- 主题:宋PRO EV一年半1.1万公里使用报告
一年半才1.1万公里，你这开的太少了。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 宋PRO EV买了一年半了，跑了1.1万公里，做个简单的总结，供版友们参考。
: 一、总体评价
: 在20万价位纯电SUV中，宋PRO EV基本无槽点，可以称为“无缺憾”车型，颜值高，续航扎实、充电速度秒杀非比亚迪车型、安全性高、配置强、空间大、底盘稳、NVH静，在同价位各方面都属于非常优秀的，非常适合家用。
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FROM 202.122.36.*
本青18年底买的秦EV，跑了5万多公里了，也感觉车还不错。
【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 很多方面同意，18年底买的秦ProEV，跑超过6w公里了，一直挺满意，ACC+车道保持真特别好用
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都不怎么样吧，每个月销量也就2字头三位数？
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 现在宋和竞品aionV哪个销量好？
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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是的，在慢充桩上比亚迪反而慢。我怀疑是充电机不行。邻居在我的桩上冲，能到7kw，我才6.1。但是快充确实快很多。我在高速上遇到大多数别的品牌的连电流都不如比亚迪高，上次遇到一辆北汽的，一看电流是一样的，再一看电压，差了快100V
【 在 timelab 的大作中提到: 】
: 快充没对比过，说说我见过的慢充吧。我
: 7千瓦三优充电桩给邻居共享，对比过一些车型的充电速度。北汽ex360，eu5
: 500，550，和广汽的车基本都在6.7kw，而比亚迪元，新版秦，秦Pro基本在6.1kw。不是快，而是慢。
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FROM 202.122.36.*
秦也不是好价格，我买的时候落地17万多，到了首保的时候，店里打着横幅裸车14万，销售说还可以谈。
【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 那你那时候正是好价格，秦Pro的价格当时就不怎么好了，这也是当时唯一不爽
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FROM 202.122.36.*
你是买了个70千瓦的元呢，还是怕费电用的eco模式呢？
【 在 sunnykies 的大作中提到: 】
: 兄弟 试驾一下别的车吧 byd的电车电门踩到底都没什么推背感
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