不牛逼，没有蔚来牛逼。销量是不高，月均1000多。个人觉得营销上欠佳是最大因素，不会吹牛逼，从各类发布会就可以看出。吹牛逼上，船夫需要营销出身的李斌，但至少宣传上还事实求实，从不说半句话。蔚来有些宣传其实就是半句话，比如换电三分钟，后面等待两个小时不说，人越多换电等待时间不说，比如空气悬架老牛逼，调教拉胯不说，比如宣传可以70度换100度，但不说电控不升级，充电时间大幅提升，100度电池备的不多，能不能换到两说。比亚迪也不会发布两年期货，真为他们愁。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 这么好的车，一个月销量多少？  
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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修改:sirius0777 FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*

你应该说月均不到1000，这样比较严谨一些

【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 不牛逼，没有蔚来牛逼。销量是不高，月均1000多。个人觉得营销上欠佳是最大因素，不会吹牛逼，从各类发布会就可以看出。吹牛逼上，船夫需要营销出身的李斌，但至少宣传上还事实求实，从不说半句话。蔚来有些宣传其实就是半句话，比如换电三分钟，后面等待两个小时不说，人越多换电等待时间不说，比如空气悬架老牛逼，调教拉胯不说，比如宣传可以70度换100度，但不说电控不升级，充电时间大幅提升，100度电池备的不多，能不能换到两说，不发布两年期货。
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
: : 这么好的车，一个月销量多少？
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FROM 1.203.111.*

我增加一缺点，360影像有时候会卡顿，冬天的时候遇到过一次智能摄像头受限的车机报警。
和楼主类似，主动刹车救了我一次。。。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 宋PRO EV买了一年半了，跑了1.1万公里，做个简单的总结，供版友们参考。
: 一、总体评价
: 在20万价位纯电SUV中，宋PRO EV基本无槽点，可以称为“无缺憾”车型，颜值高，续航扎实、充电速度秒杀非比亚迪车型、安全性高、配置强、空间大、底盘稳、NVH静，在同价位各方面都属于非常优秀的，非常适合家用。
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我这不是帮蔚来说话，其实是你自己眼界有局限性。产品的好坏可不是只有技术参数，从外观内饰到服务给人的一种好的调性也是产品力的一部分，这还真不是营销二字可以概括的。

【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 不牛逼，没有蔚来牛逼。销量是不高，月均1000多。个人觉得营销上欠佳是最大因素，不会吹牛逼，从各类发布会就可以看出。吹牛逼上，船夫需要营销出身的李斌，但至少宣传上还事实求实，从不说半句话。蔚来有些宣传其实就是半句话，比如换电三分钟，后面等待两个小时不说，人越多换电等待时间不说，比如空气悬架老牛逼，调教拉胯不说，比如宣传可以70度换100度，但不说电控不升级，充电时间大幅提升，100度电池备的不多，能不能换到两说。比亚迪也不会发布两年期货，真为他们愁。
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 49.7.64.*

不错

【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 宋PRO EV买了一年半了，跑了1.1万公里，做个简单的总结，供版友们参考。
: 一、总体评价
: 在20万价位纯电SUV中，宋PRO EV基本无槽点，可以称为“无缺憾”车型，颜值高，续航扎实、充电速度秒杀非比亚迪车型、安全性高、配置强、空间大、底盘稳、NVH静，在同价位各方面都属于非常优秀的，非常适合家用。
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