- 主题:id4的0到100是多少
看过有人测过model s和某跑车的直线加速,前边model s秒杀,但最高速度上不去,会被跑车超过去。
大多数城市道路上,电车都是秒油车吧,油车即使地板油,发动机的动力输出也是一点点提高的,但电机响应时间就短多了,一踩就有。
周末又试驾了id4,一般道路上可以轻松超油车。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 两个人都大力给电油总有个胜出的吧
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你的假设是路上都是A4L?路上80%的油车跑不出零百8秒把。
我在路上试驾id4的感觉就是,想超就超,确实很轻松,毕竟街上都是普通车,性能车不多呀。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: ID4还真不能轻松地秒油车,好多油车的零百少于8秒,如A4L。ID4的加速在同价位的油车里最多也就是中上吧。
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好吧,但是你能不能跟同类型的车比,比如,SUV?
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 比同价位的才有意义吧,我说是的跟20万-30万这个价位的油车比,ID4的加速只能算是中上。A4L 2.0T 190马力那款零百加速就是8秒以内,这个还算不上性能车,性能车是252马力那款,零百6秒以内
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确实啊。
但实际感受为什么不一样呢?
我想了想,感觉开油车时不敢使劲踩油门,一深踩发动机就会嘶吼,车身振动也会加大,不自觉的就会松一松。但开电车深踩电门毫无压力,一方面因为动力来得很安静,另一方面可能是因为知道这是电机,用电的便宜,深踩也不那么浪费吧,哈哈。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 那就跟大众自家的SUV途观比吧,途观2.0T零百8.7秒,跟ID4一个水平,比ID4还便宜。
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什么臆想啊,你到底开没开过车啊?水木真是什么人都有啊,我真服了。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 开油车不敢踩油门的,开电车也不敢踩电门吧
: 什么踩油门车身震动会加大是电车党臆想的吧
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水木最让人无奈的就是杠精。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 我没开过拖拉机这倒是真的
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