嗯，主要是满足驾驶人员预期就好，实际多开才知道特点。
【 在 hosion 的大作中提到: 】
: 自适应能量回收可滑行、可制动，主要视前方有没有人、车或者前车速度而改变。自适应能量回收是增强acc部分功能并与能量回收结合，可以放心在非封闭道路上使用
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FROM 223.104.39.*

不用换脚是理解，但滑行变操心了
像我现在的车，刹停即autohold启动，可以歇脚

【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 单踏板比非单踏板要舒服太多了，走走停停脚不用来回一脚油门一脚刹车，特别是北汽的单踏板不论上坡下坡稳稳停住，autohold都省了。等个红绿灯也不用踩刹车松开脚，歇着就行。
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FROM 1.83.246.*