- 主题:Re: 特斯拉售后亲自示范刹车踩不下去
这个情景刹不住的车，
真的有人知道这种情况还敢买？
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 这叫普通路面？泥地加水混合。。视频明显被剪辑过，第一次踩死是刹停的，第二次点刹后明显时间不够。只能说售后小哥被忽悠了。
: 再回到你的问题，泥地加水混合你干过就不会说能简单刹停的话，记住abs并不能突破物理定律，什么车都是。你买不买那是你自己事，别被人忽悠跛了就行了。对我来说，这次事件挺好，劝退一些宝批龙，省的超充老有些不讲理的插队
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: ...................
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点刹后再踩踩不下去了然后撞墙是不是真的吧？
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 特斯拉发文了，现场验证了两次，一次踩住刹车不松安全刹住车，一次点刹，验证车主当初的制动行为，结果被断章取义了，刹住的那次没提，道德有问题
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: 两次abs都启动了
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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管tm怎么解释
真的有人敢开这种情景刹不住的车。
来点山路分分钟掉下悬崖。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 就这，特斯拉还在嘴硬说后台数据没问题
: #发自zSMTH@V1981A
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那个距离那个速度刹不住，刹车踩不下去你不觉得有问题？
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 都是同一个车啊，刹车踩了松，松了踩当然刹车距离变长
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: 【 在 JoseM 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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这哥们脑回路有问题，要是次次停不住，开车的早脱生好几回了
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: 不知道你想说啥，证明有的特斯拉能停住？现在需要证明的是没有停不住得特斯拉好吗！
: 十两特斯拉九辆停住也不管用啊
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是啊，肯定是软件bug
你这个怀疑很有道理
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 感觉就是能量回收优先。刹车不是硬件刹。软件三哥写的
:
: #发自zSMTH@MI MAX 3
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特斯拉软件是不是阿三写的
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先做个人吧
【 在 Jass 的大作中提到: 】
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: 要学会说人话先
: 【 在 mjun512 的大作中提到: 】
: : 来吧 特鬼请继续洗地。找死的继续买。
: : 发自「今日水木 on Mi 10」
#发自zSMTH@TAS-AN00
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点刹出abs再取消会加大制动距离你应该知道吧
【 在 gordonsun 的大作中提到: 】
: 油车我经常一堆狂点，最后拍死。主要也是提醒后车注意我的前面有人急刹了，从来没出现问题，当然我也知道点刹会卸力的问题。但是后期给abs补充应该也很快的。
: 【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: : Abs启动你踩下去就这个感觉，事实就是刹车已经到底了
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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这个情景你信不信拿辆油车点刹几次一样顶墙
【 在 zl1 的大作中提到: 】
: 这个情景刹不住的车，
: 真的有人知道这种情况还敢买？
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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