- 主题:我开电车我也认为单踏板增大了风险
不会,只要记住,只要不是加速状态,脚都应该在刹车上方
【 在 xiaxueyi 的大作中提到: 】
: 备刹车也有坏处,频繁切换的时候偶尔一走神,忘了自己的脚在刹车上还是油门上,紧急情况下增大了踩错的风险;如果从开车开始一直单踏板,这个风险基本没有了
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: #发自zSMTH-v-@OXF-AN10
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一般电车都有蠕行功能,和油车没区别,别关蠕行功能就好了
【 在 alpharay 的大作中提到: 】
: 我比较习惯备刹吧 举个例子,小区里面我可以比怠速高点速度滑行,然后脚放刹车上,防止随时有人出来可以急刹。电车抬脚可以急刹吗
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备刹车的本质就是预防性驾驶,对可能的危险保持警备状态
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 单开一帖说说吧。虽然我也开电车,但我也认为单踏板增大了风险。
: 阐述如下,欢迎客观讨论,至于什么我肯定不会踩错,会踩错的人不适合开车,这种诡辩就算了:
: 第一,备刹车是好习惯,啥车都是。备刹车的逻辑重在备字,就是提前预判有紧急情况可能,脚先放在刹车上备着不踩,一旦真实发生,一脚踩死。(发现之前版上很多人不懂备刹车,备刹车是备而不踩,但脚一定要放在刹车上方。有些电车司机以为脚放在油门上也可以备刹车,这不叫备刹车。)
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