发现很多人把备刹车和单踏板对立起来了

其实包括单踏板拥趸们平时也在有意无意的备刹车，比如经过大公交视线阻挡，预防鬼探头，一般就会把脚放在刹车踏板上，这就是备刹车，他们不好意思承认罢了。没有哪个单踏板车主，敢发誓自己开单踏板的时候从没备过刹车

1、备刹车并不是一个高频的动作，只有预判可能有危机才会备刹车，所以不存在需要频繁备刹车的场景

2、备刹车也不是频繁踩刹车，那些路上频繁刹车的新手，是新手的锅，不要怪到备刹车上

不知道为什么单踏板吹们非要把一件并不对立的事，对立起来

最后，应该要鼓励所有电车新司机们预判紧急情况备刹车
--
修改:zzvc FROM 111.206.145.*
FROM 61.148.245.*

不行吧，特斯拉如果频繁把脚从油门换到刹车踏板上，车上乘客得吐吧？  model Y没法调回收力度
  
【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
:  发现很多人把备刹车和单踏板对立起来了
:  
:  其实包括单踏板拥趸们平时也在有意无意的备刹车，比如经过大公交视线阻挡，预防鬼探头，一般就会把脚放在刹车踏板上，这就是备刹车，他们不好意思承认罢了
:  
--
FROM 123.118.150.*

为啥不对立就要频繁
【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: 不行吧，特斯拉如果频繁把脚从油门换到刹车踏板上，车上乘客得吐吧？  model Y没法调回收力度
--
FROM 111.194.49.*

怎么可能完全合二为一

刹车踏板还是在的，只不过大部分时间非紧急情况加速踏板就够用了

【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 但单踏板的意思是加速和刹车踏板二合一呀，只有一个踏板呀，他们还引以为豪。
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 发现很多人把备刹车和单踏板对立起来了
: ....................
--
FROM 61.148.245.*

晕倒。。。专门写了，备刹车不是个频繁的场景

如果你需要频繁备刹车，我猜你是在120码连续闯红灯，这种情况无论如何乘客都会吐的

【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: 不行吧，特斯拉如果频繁把脚从油门换到刹车踏板上，车上乘客得吐吧？  model Y没法调回收力度
:
: 【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
: ....................
--
FROM 61.148.245.*