- 主题:特斯拉的问题很简单
你的意思是产品有bug的话，应该用户自费，搭时间搭钱去给厂家debug？
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 按理说，工程也好，软件也好，如果有问题，都是有原因的，总能找到，这都一年多了，也没有技术大拿能分析出bug在哪吗？
: 生生给整成玄学了
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这有什么奇怪的，window，linux那么多人在用，bug也都是不断在debug的。基本没多久
就要系统更新一次debug。
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 我得意思是，如果有bug，全世界这么多检测机构车评机构都找不出实锤？这个真的很奇幻
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现在不是大家正在告么？反正我之前是动心买特斯拉的，现在观望了，特斯拉搞不定的
话，肯定有摇摆的人是不会买的。
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 如果刹车有问题，特斯拉早就被美国车主告破产了
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是啊，所以说工业产品有bug一段时间查不出来很正常啊，况且特斯拉用心去查了没有都
是问题。别人又没义务去给他debug，他自己不debug，没人会去代劳。
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: linux出bug又不会死人，没啥大不了，重启就是了。刹车出问题是致命的
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他现在就是有问题啊，反正我不会用我的命去试就是了。
有问题又不是100%的时间里面有问题，0.01%的时间有问题，就没法安全，这个debug的
事他不做就不做呗，不买就完了。
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 刹车有问题的车子是不能上市的
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一个车企要做的，不是让有没有问题没有实锤，而是要实锤没有问题。
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 就是因为刹车这个问题没有实锤啊，否则他能这么嚣张？
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美国人命贵的谎言2020年已经证伪了，美国资本最大，人命算什么。
前年我本来想买特斯拉的，但特斯拉一直是三元锂，刚出了磷酸铁锂又来刹车这事，只
能继续等了。媳妇嫌比亚迪牌子太low。。。
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 如果我买电车，还是倾向于特斯拉，或者byd
: 理由是，特斯拉全球保有量在那放着，而且美国欧洲对汽车安全性要求远远高于国内，如果说电车不靠谱，那么特斯拉就是电车里最靠谱的
: byd的理由是性价比高，便宜够用可以少交智商税
: ...................
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要看你定义的实锤是哪种状态，目前这种状况，我认为已经算实锤了。你说的那种实锤
，其实已经是马上就会被解决了。定位问题总是比解决问题要难的。
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 这么大的销量，有问题一定会被实锤
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就是有人在反映刹车有问题啊。我不想用我的命去试这些人有没有在黑特斯拉，就那么
简单。
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 那你说说，特斯拉的刹车问题是啥？
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是的，现在这种状态就只能观望，本来我是19年就在等特斯拉了。
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 。。。。好吧
: 特斯拉不好，不要买就对了
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