- 主题:特斯拉的问题很简单
他现在就是有问题啊，反正我不会用我的命去试就是了。
有问题又不是100%的时间里面有问题，0.01%的时间有问题，就没法安全，这个debug的
事他不做就不做呗，不买就完了。
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 刹车有问题的车子是不能上市的
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FROM 116.235.129.197
对的，打官司也就400多诉讼费，成本不高
【 在 PaoloMaldini (solo con te) 的大作中提到: 】
: 嗯同期待，让法院逼出来他的数据
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FROM 183.173.81.*
就是因为刹车这个问题没有实锤啊，否则他能这么嚣张？
【 在 templarsf (sf) 的大作中提到: 】
: 他现在就是有问题啊，反正我不会用我的命去试就是了。
: 有问题又不是100%的时间里面有问题，0.01%的时间有问题，就没法安全，这个debug的
: 事他不做就不做呗，不买就完了。
: ...................
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FROM 183.173.81.*
一个车企要做的，不是让有没有问题没有实锤，而是要实锤没有问题。
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 就是因为刹车这个问题没有实锤啊，否则他能这么嚣张？
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FROM 116.235.129.197
如果我买电车，还是倾向于特斯拉，或者byd
理由是，特斯拉全球保有量在那放着，而且美国欧洲对汽车安全性要求远远高于国内，如果说电车不靠谱，那么特斯拉就是电车里最靠谱的
byd的理由是性价比高，便宜够用可以少交智商税
【 在 templarsf (sf) 的大作中提到: 】
: 现在不是大家正在告么？反正我之前是动心买特斯拉的，现在观望了，特斯拉搞不定的
: 话，肯定有摇摆的人是不会买的。
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FROM 183.173.81.*
美国人命贵的谎言2020年已经证伪了，美国资本最大，人命算什么。
前年我本来想买特斯拉的，但特斯拉一直是三元锂，刚出了磷酸铁锂又来刹车这事，只
能继续等了。媳妇嫌比亚迪牌子太low。。。
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 如果我买电车，还是倾向于特斯拉，或者byd
: 理由是，特斯拉全球保有量在那放着，而且美国欧洲对汽车安全性要求远远高于国内，如果说电车不靠谱，那么特斯拉就是电车里最靠谱的
: byd的理由是性价比高，便宜够用可以少交智商税
: ...................
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FROM 116.235.129.197
电动车是新事物，保有量上来了，各种问题暴露也正常，暴露了是好事，不暴露的更危险
【 在 templarsf (sf) 的大作中提到: 】
: 美国人命贵的谎言2020年已经证伪了，美国资本最大，人命算什么。
: 前年我本来想买特斯拉的，但特斯拉一直是三元锂，刚出了磷酸铁锂又来刹车这事，只
: 能继续等了。媳妇嫌比亚迪牌子太low。。。
: ...................
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FROM 183.173.81.*
这么大的销量，有问题一定会被实锤
【 在 templarsf (sf) 的大作中提到: 】
: 一个车企要做的，不是让有没有问题没有实锤，而是要实锤没有问题。
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修改:west FROM 183.173.81.*
FROM 183.173.81.*
1.销量大了出问题也很正常；
2.像特斯拉中国工厂这么减配，哪怕销量再低不出事都是一个奇迹
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FROM 106.120.122.*
目前看起来特斯拉是最不靠谱的了
保有量大也没有什么意义，出那么多事
【 在 west 的大作中提到: 】
: 如果我买电车，还是倾向于特斯拉，或者byd
: 理由是，特斯拉全球保有量在那放着，而且美国欧洲对汽车安全性要求远远高于国内，如果说电车不靠谱，那么特斯拉就是电车里最靠谱的
: byd的理由是性价比高，便宜够用可以少交智商税
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