- 主题:充氢“1分钟”续航850km？丰田Mirai
这才是新能源车的未来。
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丰田的氢能源乘用车，在德国已经落地上路了。
德国建设了一个欧洲最大的制氢工厂。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 确实是“未来”，且等着吧
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产氢用哪种方式？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 氢能源是下一个爆发行业，十四五期间两桶油将建设超过1000座加氢站
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1.汽车端没有液态氢，汽车端的储氢已经得到验证非常安全，碰撞和“针刺”都不会爆炸。
2.储氢材料把氢锁在了空隙中。
3.目前安全欠佳的是氢气站。去年丰田的炸了一个，不过后面应该没啥问题了。
【 在 mingongjia 的大作中提到: 】
: 感觉意义不大，液态氢太危险。
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是的，目前氢气站安全是最大问题。
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 瑞典，加氢站，
: 炸了一次，
: 估计不敢玩了。
: ...................
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修改:SmartIC FROM 111.18.168.*
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是的目前不便宜，但功能材料发展也比较迅猛，按照汽车的用量价格应该可以降下来。
如同原来锂电池仅用在手机、笔记本等高附加值产品。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 储氢材料没有便宜的呀，要便宜还是得压力存储。
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目前好像是钛的化合物比较成熟。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 以前都是贵金属，根本用不起，难道现在可以用高分子材料了？
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应该很待见了，从这次两会没有提及新能源汽车可以略窥一二。
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 可惜中国不待见氢啊
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不炸找不到潜在缺陷。
很多化工厂的安全规范都是建立在前期事故基础上的。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 开始大家都觉得没问题，这不，炸了一个后又说以后没问题了？
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哈哈，根据他的意思在英国只有8个氢站的情况下，开Mirai产生里程焦虑是开特斯拉的3次方。哈哈哈。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: James May都把他的Mirai卖了。。。。
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FROM 111.18.72.*