- 主题:对现在所谓的造车新势力能解决车身异响不？
我的车五六万公里啥异响也没有，以它的抗扭刚度看起来五六十万公里也不会有什么问题
【 在 fthust 的大作中提到: 】
: 你的意思是消费者花几十万买个车，对丁丁哐当响无所谓，能开就行？ ...
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FROM 114.253.33.*
想多了，所有的技术在中国攻克之前都吹牛逼是多么高不可攀的高技术，不然外资品牌拿什么卖
【 在 fthust 的大作中提到: 】
: 传统车商几十年的技术积累是新势力挖几个工程师就能解决的？
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FROM 223.104.146.*
中国一旦开始攻克爆发，你就发现跟白菜一样不值钱，不是这个技术烂，而是中国人学习能力太强，只要入了门花点时间很快就会比老外做的好一百倍，不过傻子跟既得利益者们都不会相信。
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FROM 223.104.146.*
其实大家用的都是同样的供应商，同样的工业软件和工业机器人...
【 在 fthust 的大作中提到: 】
: 传统车商几十年的技术积累是新势力挖几个工程师就能解决的？
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 120.230.101.*
同样的供应商？
哪怕是同一家供应商，不同验收标准，不同甲方，出来的部件都差距很大。
【 在 uuau 的大作中提到: 】
: 其实大家用的都是同样的供应商，同样的工业软件和工业机器人...
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: ...................
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FROM 116.169.4.*
这个感觉只有鬼子的油车才算真正解决了
其它的可能只是使用年限问题
【 在 fthust 的大作中提到: 】
: 刚买来两年可能开着还行，时间久了没哪儿不响。
: 对于汽车研发来说，不是换个动力就万事大吉了，真正的世界各大传统车企哪个不是在解决异响这方面下过苦功的。
: 过几年用户投诉量激增就会知道哪个车好了
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FROM 221.12.37.*
这只是异响的一个原因，车上异响的原因千奇百怪，车上几十万个零件，某个零件本身或多个零件的配合造成各类异响，我不信没有几十年的积累，所谓的新势力能较好解决这些问题。
愿意当小白鼠赶时髦的人继续趟雷吧！
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 车身扭转刚性太差的原因。扭着扭着，内饰、零件就松了，异响就来了
: 所以我特别看重扭转刚性
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FROM 111.60.98.*
这不是某一个技术的问题
而是成千上万个问题甚至几十万上百万问题的积累和解决所构成的整车
这是传统汽车厂商的几十上百年底蕴所在
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 想多了，所有的技术在中国攻克之前都吹牛逼是多么高不可攀的高技术，不然外资品牌拿什么卖
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FROM 111.60.98.*
开了两年多了，完全不响，感觉再开十年也不会响，百年福特都快倒闭了，底蕴有啥用
【 在 fthust 的大作中提到: 】
: 这不是某一个技术的问题
: 而是成千上万个问题甚至几十万上百万问题的积累和解决所构成的整车
: 这是传统汽车厂商的几十上百年底蕴所在
: ....................
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FROM 1.203.110.*
你提供了一个很好的思路
主动降噪，用车内喇叭发出波形相反的波抵消掉异响
【 在 west 的大作中提到: 】
: 用软件解决吗？
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FROM 223.72.38.*