- 主题:北京的公共充电站为啥价格这么高
你如何统一各品牌型号车辆的换电标准?
做不到就是做不到,不要硬拗!
手机各家还有各家的快速充电标准协议了……
想统一快充协议?别想了……
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 这个不是技术问题,是管理问题
: 【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: : 换电站最大问题是要多备电池组,另外通用性差,不能给所有品牌车型换电……反正目前想统一电池规格和换电技术指标比较难……换电最适合出租车、公交车这种运营车辆……
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优胜劣汰,最后就剩1~3家汽车厂商,这个问题就简单多了
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 你如何统一各品牌型号车辆的换电标准?
: 做不到就是做不到,不要硬拗!
: 手机各家还有各家的快速充电标准协议了……
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你以为是美帝呢?就剩下三家主要的大型汽车公司?国内每家汽车企业集团背后有多么复杂的利益和关系网?怎么可能……难道你不了解国情么?你以为你生活在美帝么?
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 优胜劣汰,最后就剩1~3家汽车厂商,这个问题就简单多了
: 【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: : 你如何统一各品牌型号车辆的换电标准?
: ....................
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加油站最靠谱
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 结论还是换电站靠谱,占地面积小,效率高,考虑到占地面积和车主的时间成本,换电成本未必高
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