- 主题:开电车我感觉有一点不安全的地方
开油车的时候，比如过路口或者经过人多车多的地方，我都是习惯性备刹车，或者轻点刹车提示后车。
开电车之后竟然无法实现，因为我只要脚离开油门，由于动能回收车速就骤减，还总担心被追尾。
我只是想接近匀速行驶的时候脚放在刹车上，竟然无法实现。
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不是所有电车都这样的，很多车包括我的油门跟油车一样，不给油直接滑行。
【 在 mddzz 的大作中提到: 】
: 开油车的时候，比如过路口或者经过人多车多的地方，我都是习惯性备刹车，或者轻点刹车提示后车。
: 开电车之后竟然无法实现，因为我只要脚离开油门，由于动能回收车速就骤减，还总担心被追尾。
: 我只是想接近匀速行驶的时候脚放在刹车上，竟然无法实现。
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感觉驾校的手动档电车适合你……
【 在 mddzz 的大作中提到: 】
: 开油车的时候，比如过路口或者经过人多车多的地方，我都是习惯性备刹车，或者轻点刹车提示后车。
: 开电车之后竟然无法实现，因为我只要脚离开油门，由于动能回收车速就骤减，还总担心被追尾。
: 我只是想接近匀速行驶的时候脚放在刹车上，竟然无法实现。
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这点确实很垃圾，所以要买可以选不用单踏板模式的，比如极狐蔚来
【 在 mddzz 的大作中提到: 】
: 开油车的时候，比如过路口或者经过人多车多的地方，我都是习惯性备刹车，或者轻点刹车提示后车。
: 开电车之后竟然无法实现，因为我只要脚离开油门，由于动能回收车速就骤减，还总担心被追尾。
: 我只是想接近匀速行驶的时候脚放在刹车上，竟然无法实现。
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你这啥车不能调动能回收？tsl吧？
【 在 mddzz (mddzz) 的大作中提到: 】
: 开油车的时候，比如过路口或者经过人多车多的地方，我都是习惯性备刹车，或者轻点刹车提示后车。
: 开电车之后竟然无法实现，因为我只要脚离开油门，由于动能回收车速就骤减，还总担心被追尾。
: 我只是想接近匀速行驶的时候脚放在刹车上，竟然无法实现。
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ia5和埃安s都可调，能量回收我就调成中了，和油车感觉基本一样
【 在 mddzz 的大作中提到: 】
: 开油车的时候，比如过路口或者经过人多车多的地方，我都是习惯性备刹车，或者轻点刹车提示后车。
: 开电车之后竟然无法实现，因为我只要脚离开油门，由于动能回收车速就骤减，还总担心被追尾。
: 我只是想接近匀速行驶的时候脚放在刹车上，竟然无法实现。
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--来自微水木3.5.2
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万不得已还是别把动能回收打到最高档位
【 在 mddzz (mddzz) 的大作中提到: 】
: 开油车的时候，比如过路口或者经过人多车多的地方，我都是习惯性备刹车，或者轻点刹车提示后车。
: 开电车之后竟然无法实现，因为我只要脚离开油门，由于动能回收车速就骤减，还总担心被追尾。
: 我只是想接近匀速行驶的时候脚放在刹车上，竟然无法实现。
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大部分电车都可以调回收等级或者关掉回收
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如果是低回收，不存在这问题
如果是高回收，控制抬油门的力度可以控制速度不降得太厉害
【 在 mddzz (mddzz) 的大作中提到: 】
: 开油车的时候，比如过路口或者经过人多车多的地方，我都是习惯性备刹车，或者轻点刹车提示后车。
: 开电车之后竟然无法实现，因为我只要脚离开油门，由于动能回收车速就骤减，还总担心被追尾。
: 我只是想接近匀速行驶的时候脚放在刹车上，竟然无法实现。
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你的车没法调节回收力度或不方便瞬间盲操调整回收力度，不代表别的车都没有。
我的车就可以。
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