- 主题:16届趴趴趴大赛成绩表
半小时充30-80% 3年前400的车基本普及了，1c充电损耗和风险很小。不过现在电量多了不少，受限于充电桩功率反而没那么快。但半小时充200+续航是能保证的
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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: 大功率充电桩普及任重道远……
: 一二线城市目前充电桩都还不算多，公共充电桩还有很大的发展空间……
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: 只有充电桩密度和数量达到一定规模，充电速度提高到20分钟以内从30%充到80%，这样电车的里程焦虑才会减轻很多……但是遇到节假日出行，跑个高速长途照样焦虑……
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FROM 123.119.156.32
跑第二叫尿崩，垫底的叫啥？尿失禁？
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 因为你只看了表单，不知道昨天汉大热天也尿崩了。。。
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
: : 看完表单，只有一个感觉，三元锂车型都可以去死了，自燃不说续航都打不过铁锂了
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 117.65.189.*
你用手机是不是每次都必须用到0%才充
手机都不是
还要强调汽车用到0的优势
有桩的用户随时充
长途高速上那基本20-30%就要看服务区了
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 铁锂的优点就是成本低，还要比三元多留一些电，不是把成本优势弄没了吗？
: 你要说安全，蔚来的三元这两年也没自燃啊，安全性够了吧？
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FROM 222.129.53.*
10%以下随机趴窝没关系？那干脆把10%标定为0得了，续航还能标的再长点
【 在 scoin 的大作中提到: 】
: 你用手机是不是每次都必须用到0%才充
: 手机都不是
: 还要强调汽车用到0的优势
: ....................
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FROM 117.136.0.*
油车也比，s90因为小油箱，劝退了不少。。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 当前续航还是电车主要矛盾，你看油车比过吗？没有！
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FROM 223.72.97.*
电芯安全、电池组安全、整车安全，差别太大了，拿电芯代替整车，是故意误导的。
更何况，宁德、比克等只冒烟的三元锂电芯，广汽弹夹电池、岚图的三维隔热，都可以做的电池组级别的安全，铁锂只剩下成本优势了…
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 只谈“发生过”、不谈概率就是耍流氓。
: 飞机也空难过，是否就不坐飞机了？
: 这几年三元锂电池自燃，造成的驾驶员/乘客死亡的事件，有多少人？占驾驶新能源车行驶的人次比例多少？空难死亡多少人？占乘坐人次的比例多少？
: ...................
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FROM 223.104.39.*
20-30%平时用没啥，但万一服务区桩坏了、充电规划失败（比如我把加油站当服务区）、其他意外行程改变，导致没来及补电，那后果可能是教训级别的，远了不说，五环半夜趴窝挨冻都还有印象。
我上周把加油站当服务区了，导致凌晨跑到家续航 - -了，最多还能跑15km；今天返京，接近满电高速跑了3个多小时，续航还剩28，没必要服务区浪费30分钟，到家恰好午饭…
ps：电动汽车，续航soc完全可以做的精准到零的，平时可以不用，别用到撂挑子，用户要是鼓吹不跑到零，那把车的续航多标10%皆大欢喜，参考广汽。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 10%以下随机趴窝没关系？那干脆把10%标定为0得了，续航还能标的再长点
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修改:hsv FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
特斯拉表现不如汉，汉好，蔚来100度电池太拉胯了
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 说特斯拉不好，坐等@west和@rodimus来喷你
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FROM 221.217.106.*
反驳啥？100度居然跑不过70多度的汉，说明质量有问题，应该召回
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 昨天已经没法反驳了 只能找100度跑不过这种说辞了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 221.217.106.*
蔚来很差吗？
【 在 jlstmac (jlstmac) 的大作中提到: 】
: my的折扣率还不如蔚来？
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FROM 221.217.106.*