- 主题:比亚迪元 pro 发布
前脸是用来拉低汉的高端感的。
看了下比亚迪官网，
现在比亚迪所有王朝电车都是这个脸了。
燃油车是奥迪克隆脸。E系列是奥迪脸的进气孔封住版。
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 究竟pro在哪里了，长宽高感觉没啥变化。。。前脸吗真是难看死了
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: FROM 111.193.4.*
--来自微水木3.5.5
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FROM 106.121.3.*
优势就是刀片电池和可靠性了，估计顶配不会有四驱版的了~~ 可以再看看气囊和安全设施这些；
这车要是后驱就没啥缺点了，落地价格估计能优惠8k~10k左右。
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 长宽高分别为 4375×1785×1680mm ，轴距为 2535mm 。
: 刀片电池，电池容量为 50.1kWh，支持最大 60kW 直流快充；搭载永磁同步电机，电机最大功率为 100kW ,电机最大扭矩为 210N·m 。
: NEDC续航里程401公里，前脸换成类似汉的设计。
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修改:CMaverick FROM 117.176.205.*
FROM 117.176.205.*
还行吧，有400公里呢，我一朋友买了理想就当150续航的电车用，就是得每天充电
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 哎，续航真的不行
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 111.194.185.*
公司股价高不差钱
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 长宽高分别为 4375×1785×1680mm ，轴距为 2535mm 。
: 刀片电池，电池容量为 50.1kWh，支持
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FROM 120.245.88.*
关键是比自己没提升啊
【 在 winsen 的大作中提到: 】
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: 还行吧，有400公里呢，我一朋友买了理想就当150续航的电车用，就是得每天充电
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 115.171.83.*
现在500km 有进入10w的吗
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FROM 223.72.82.*
哦
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 关键是比自己没提升啊
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 111.194.185.*
500以下还出，服了，再说宋都快到这个价格区间了，谁还买这玩意？降个两万，60度电，完美
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FROM 120.244.164.*
后面的背包不舍得扔啊
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难看 一个月200台撑死了
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 长宽高分别为 4375×1785×1680mm ，轴距为 2535mm 。
: 刀片电池，电池容量为 50.1kWh，支持最大 60kW 直流快充；搭载永磁同步电机，电机最大功率为 100kW ,电机最大扭矩为 210N·m 。
: NEDC续航里程401公里，前脸换成类似汉的设计。
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FROM 223.72.42.*