- 主题:modelY一个半月心得体会
没买就以为是同样的东西了？
【 在 ski 的大作中提到: 】
: 同样的东西人家25w你就要花30w，那不叫有钱叫烧包
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比亚迪换电池门槛太高了
【 在 babymoon (小淘气) 的大作中提到: 】
扯蛋，byd的车吹的牛皮上天，说什么电池质保八年，免费更换，没想到不到两年就出问题
到4s测了无数次，每次都是车能开，不给换电池
byd不要再给自己脸上贴金去和特斯拉比较，靠骗补生存，简直没有任何可比性
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
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: 家庭用，直接21款唐EV或者等宋plus ev，建议去试驾就知道了。
: 1.刀片电池安全性无人能及，生命周期百万公里根本不考虑电池衰减
: 2.110kw高压快冲不输特斯拉的超冲（比亚迪充电可以到90%以后降功率，会慢），高速上全是国网，特斯拉超充离得远，还贵。
: 3.车身安全，唐更是公路坦克
#发自zSMTH@MI CC 9
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一群水军急了。开model3的自知特斯拉的好，现在向别人也会推荐特斯拉。
【 在 jeremyannie 的大作中提到: 】
: 和传统车完全不是一个时代的。不好的地方都是细节，好的地方都是其他车企很难跨越的。
: 网上这么多说特斯拉不好的，因为竞争对手
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振嘛？
讲重点 不要无brain吹
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不是六万八嘛？
【 在 jeremyannie 的大作中提到: 】
: 简单点，做到5秒左右加速的，NEDC续航600的车，控制在35万以内的车就几乎没有了。全球最好的智能辅助驾驶等于白送。
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FROM 122.96.40.*
倒也不认为你是托 托如果写成这样拿不到钱的
但总要搞些实在的东西啊 你这太虚了 大家会argue的
【 在 jeremyannie 的大作中提到: 】
: 我不是托，只是随便写写。
: modely的优点缺点网上太多了，写了也都是重复的。
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FROM 122.96.40.*
确实一堆续航600，35万以内的车。
所以总结下来他的优势就是一点，他5秒，别人6秒或者7秒，对吧。
你觉得5秒6秒重要，还是用车机导航就能用，对比还需要架手机支架。
【 在 jeremyannie 的大作中提到: 】
: 都是两驱的，你仔细找找做到5秒左右加速的，NEDC续航600的车，控制在35万以内的车。
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别忘了标配苹果降噪耳机和手机支架,细节而已
【 在 jeremyannie 的大作中提到: 】
: 和传统车完全不是一个时代的。不好的地方都是细节，好的地方都是其他车企很难跨越的。
: 网上这么多说特斯拉不好的，因为竞争对手没有办法在同一航道超越它，只能忽略特斯拉的优势，无限放大它的缺点。
: 特斯拉能不能顶得住宣传攻势不好说，但是对于消费者来说，看看中美所有车的差价，再看看销量，就知道该不该买了。
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开一下就知道
【 在 rioz 的大作中提到: 】
: 特斯拉比byd的电车主要优势在哪？最近在纠结model Y和比亚 ...
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怀疑特斯拉是你拥有的第一辆车
【 在 jeremyannie (HELLO_JERE) 的大作中提到: 】
: 和传统车完全不是一个时代的。不好的地方都是细节，好的地方都是其他车企很难跨越的。
: 网上这么多说特斯拉不好的，因为竞争对手没有办法在同一航道超越它，只能忽略特斯拉的优势，无限放大它的缺点。
: 特斯拉能不能顶得住宣传攻势不好说，但是对于消费者来说，看看中美所有车的差价，再看看销量，就知道该不该买了。
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