- 主题:吉利年报出来了，单车售价才6.9万。包括领克和新能源。
浙江那边重营销，你看阿里也是，吹的厉害，哦，对，怪不得叫吹都
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 应该是打价格战，看这售价，绝大部分应该是手动档，自动挡最低陪都不可能这个价。最近浙江那边制造业不太平，又是众泰啥的。很多表面制造业实际上杠杆玩金融。
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发现吉利和联想有点像，联想收购了红海市场的ibm，吉利收购了红海市场的沃尔沃，本想走向人生巅峰，结果...
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 我看了这年报也很震惊。
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
: : 吉利看起来也要掉队，买办没好果子
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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还是不一样，毕竟背后有人
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 发现吉利和联想有点像，联想收购了红海市场的ibm，吉利收购了红海市场的沃尔沃，本想走向人生巅峰，结果...
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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吉利的售价不等于终端售价
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啥意思？你终端售价还能翻倍么。再说都是与同行对比，长城2020年营销收入1032.83亿元，销量111万量，批量均价9.9万，比吉利高3万呢。
【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
: 吉利的售价不等于终端售价
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4S也要赚钱
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 啥意思？你终端售价还能翻倍么。再说都是与同行对比，长城2020年营销收入1032.83亿元，销量111万量，批量均价9.9万，比吉利高3万呢。
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长城是SUV溢价，可以理解
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 啥意思？你终端售价还能翻倍么。再说都是与同行对比，长城2020年营销收入1032.83亿元，销量111万量，批量均价9.9万，比吉利高3万呢。
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吉利也有SUV和MPV啊
【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
: 长城是SUV溢价，可以理解
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比亚迪汽车呢？
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 总销量132万台，降低了2.9。总收入900亿，下降5%。售价比销量下降还快，说明产品一直向低端走，单车才6.9万。就这6.9万还包括领克和新能源。传统汽车单车售价估计也就6万左右，基本上是手动挡。低端做太多了，高端搞不起来，尤其电动车要求高，用原来的配件不行了。这也是为啥吉利电动车根本没有竞争力的原因。
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FROM 223.71.143.*
将单车售价 国内的只能吹蔚来
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 总销量132万台，降低了2.9。总收入900亿，下降5%。售价比销量下降还快，说明产品一直向低端走，单车才6.9万。就这6.9万还包括领克和新能源。传统汽车单车售价估计也就6万左右，基本上是手动挡。低端做太多了，高端搞不起来，尤其电动车要求高，用原来的配件不行了。这也是为啥吉利电动车根本没有竞争力的
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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