- 主题:汉的电池包好薄啊
蔚来,exm???
b这浓眉大眼的也跟我学换电了?
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FROM 119.86.47.*
BYD竟然也玩起换电了。不过这效率有点低呀。这看起来纯手工的呀,可能还不如充电快。
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FROM 114.242.224.*
byd可换不了,他家车大大小小型号太多,只有像蔚来这种3年只卖2款车同一款电池的才能换。
【 在 chinahuman (朝天) 的大作中提到: 】
: BYD竟然也玩起换电了。不过这效率有点低呀。这看起来纯手工的呀,可能还不如充电快。
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FROM 183.173.85.*
搞一堆电池嘛,然后汉的换汉的,秦的换秦的,这样能保持主车主的B格。
蔚来这方式有个缺点,回头蔚来造个十几万的车,然后四五十万的车可能换的电池是从十几万的车上弄下来了,这想想就不舒服了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: byd可换不了,他家车大大小小型号太多,只有像蔚来这种3年只卖2款车同一款电池的才能换。
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FROM 114.242.224.*
一个换电站,
一款车要备13块电池,10款车就是130块,马斯克也烧不起啊
【 在 chinahuman (朝天) 的大作中提到: 】
: 搞一堆电池嘛,然后汉的换汉的,秦的换秦的,这样能保持主车主的B格。
: 蔚来这方式有个缺点,回头蔚来造个十几万的车,然后四五十万的车可能换的电池是从十几万的车上弄下来了,这想想就不舒服了。
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FROM 183.173.85.*
电芯工艺挑战还是大。这就是真ctp的优势可以将电池包做薄,对车内高度侵占更小
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FROM 223.71.148.*
体积密度的提高就提现在这啊
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 这个必须点赞,薄应该是刀片最大的优势
: 【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.8
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FROM 101.95.150.*
为啥换电池? 统一性这么差?
【 在 WebGL 的大作中提到: 】
: 里面还说好多人在换电池,不知道真假
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FROM 114.242.224.*
我也不知道啊,网上看到的情况好像都是电池故障,应该不是一致性的问题,比例未知
我加的汉的群,有200人,暂时还没有说有问题,不过也可能开的公里数不多
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 为啥换电池? 统一性这么差?
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FROM 101.88.12.*
之前有两个车刚开几百公里就扔路上了,最后就是换了动力电池。
【 在 WebGL 的大作中提到: 】
: 我也不知道啊,网上看到的情况好像都是电池故障,应该不是一致性的问题,比例未知
: 我加的汉的群,有200人,暂时还没有说有问题,不过也可能开的公里数不多
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FROM 114.242.224.*