- 主题:2017e5满充42度电
桩显42度？还是从哪里看到42度？
【 在 kroneck 的大作中提到: 】
: 今天电量放到0，充满42度电
: 四年车子，里程两万三。
: 来自 MI 6X
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FROM 223.21.243.*
你这是外面快充？按道理现在的温度应该多充进去一点了
【 在 kroneck 的大作中提到: 】
: 结算充电42度，车显100%。也有可能最后提前跳100
: 来自 MI 6X
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FROM 223.21.243.*
我打算到五月底也做一次满放满充看看，我的e5是16年五月底提的车，现在跑了快八万公里，到时候看看满五年后差不多同样的温度条件下比起提车时候损耗有多少。我记得我刚提车时候在自己的七千瓦优易充桩上试过一次，那次好像桩显50度左右。
【 在 kroneck 的大作中提到: 】
: 优易充的慢充，地下车库，这两年总觉得少冲四五度电
: 来自 MI 6X
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FROM 101.41.15.*
电池47.5度，充电损耗大概在5%-10%，所以新车夏天时候可以桩显50度左右
【 在 kroneck 的大作中提到: 】
: 有人说是47.5,如果是43倒可以。
: 第一年开车脚法很轻，慢悠悠加速，后面就不管了，怎么快怎么来。
: 来自 MI 6X
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FROM 101.41.15.*
要在温度差不多的情况下做对比更清晰，不然差别就不知道是容量原因还是温度影响了
【 在 kroneck 的大作中提到: 】
: 我第一年也能冲到48度
: 来自 MI 6X
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FROM 101.41.15.*
我也是开到百分之十以下然后绕着小区跑几圈，跑到百分之三左右进小区下地库，开空调到百分之一然后开始充，不能放到0，不然可能小电瓶没电，电就没法充了，还得搭电启动
【 在 kroneck 的大作中提到: 】
: 满放得对自己车子性能比较了解，一片开到过0，从来没出现过趴窝，所以敢开到3%，再去充，要不然剩下的略多的话，放电很慢
: 来自 MI 6X
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FROM 101.41.15.*
后半部分充的可能越来越少，同是16款六月份e5，昨天慢充，剩余48%，早上看桩上显示28.65度，后面有机会再试试满放满充看看到底能充多少吧
【 在 wawalili 的大作中提到: 】
: 16款，昨天刚冲的，慢冲桩从百分之二十充到满38度，貌似还可以
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FROM 223.104.39.*