- 主题:汉的底盘拆解
精辟
【 在 xfqewfy 的大作中提到: 】
: “那么“刀片电池”是什么呢？实际上只是一种新的封装技术（CTP），电芯形状更加扁平、窄小，形似“刀片”，多个“刀片”捆扎
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呃，自家高档车不应该这样啊~按说低配也要比秦好~~这个人的拆解介绍靠谱吗？
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这是拐着弯骂别家的技术都是一群傻波，衣柜都不会整理
【 在 xfqewfy 的大作中提到: 】
: “那么“刀片电池”是什么呢？实际上只是一种新的封装技术（CTP），电芯形状更加扁平、窄小，形似“刀片”，多个“刀片”捆扎形成电池模块，更加合理的利用空间，因此也就提升了电池组的容量。说得通俗一些，就好比你家的衣柜太乱，已经满了，然后经过整理和合理安排空间后，腾出不小的空间，容纳更多的衣物。所以从封装角度讲，比亚迪确实做了创新和改进，但电池本身并没有什么突破。”原来就是换了个收纳盒
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不是这样的，重新封装一下，针刺就不着火了，哪有这么便宜的事
【 在 xfqewfy (孙悟空打妖怪) 的大作中提到: 】
: “那么“刀片电池”是什么呢？实际上只是一种新的封装技术（CTP），电芯形状更加扁平、窄小，形似“刀片”，多个“刀片”捆扎形成电池模块，更加合理的利用空间，因此也就提升了电池组的容量。说得通俗一些，就好比你家的衣柜太乱，已经满了，然后经过整理和合理安排空
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便宜没好货
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汉的用料比特斯拉差这个你看哪家的拆解都一样。底盘配置写在配置表里呢
当然电池CTP先进也是事实
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
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: 呃，自家高档车不应该这样啊~按说低配也要比秦好~~这个人的拆解介绍靠谱吗？
#发自zSMTH@ELE-AL00
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我不是说比TSL，我是说作为自家高档车的汉跟秦相比，底盘用料减配，这个如果是真的，那不应该。
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 汉的用料比特斯拉差这个你看哪家的拆解都一样。底盘配置写在配置表里呢
: 当然电池CTP先进也是事实
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: ...................
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FROM 1.202.77.*
这也能信？
先不说亲身体验，那个售价在那里摆着，麋鹿成绩、nvh数据也在那里摆着，目前byd最高水平了
当然我希望byd尽快出来新底盘
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 我不是说比TSL，我是说作为自家高档车的汉跟秦相比，底盘用料减配，这个如果是真的，那不应该。
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FROM 222.128.117.*
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 汉的用料比特斯拉差这个你看哪家的拆解都一样。底盘配置写在配置表里呢
: 当然电池CTP先进也是事实
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: ...................
这他妈就是睁眼瞎，内饰座椅隔音这些都不是配置是吧
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FROM 223.71.148.*
【 在 xfqewfy 的大作中提到: 】
: “那么“刀片电池”是什么呢？实际上只是一种新的封装技术（CTP），电芯形状更加扁平、窄小，形似“刀片”，多个“刀片”捆扎形成电池模块，更加合理的利用空间，因此也就提升了电池组的容量。说得通俗一些，就好比你家的衣柜太乱，已经满了，然后经过整理和合理安排空间后，腾出不小的空间，容纳更多的衣物。所以从封装角度讲，比亚迪确实做了创新和改进，但电池本身并没有什么突破。”原来就是换了个收纳盒
文科生吧，别现眼了好吧
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FROM 223.71.148.*