- 主题:都说比亚迪不怕被卡脖子
这是大实话，国外用低价遏制国内产品的研发及生态，避免形成对抗的产品
【 在 xiaoheixh (小黑) 的大作中提到: 】
: 转一个网文，未经考证。
: 比亚迪垂直整合战略
: “全球化采购战略实际国外对中国汽车企业使用的洗脑术。”罗如忠自己抛出问题后举例说明，比亚迪现在使用的刹车系统从博世采购的，最开始售价2000元/套。比亚迪觉得采购成本太，决心要自己研发，研发成功后博世的刹车系统报价立刻降到800元/套。
: ...................
--
FROM 210.73.59.*
自己的作为备胎可以成为压价的筹码
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 说不通。800/套比自己研发成本低，但自己已经研发成功，研发成本已经支出，并不能节省下来，还继续采购博世的，是什么思路？
: --
发自「今日水木 on CLT-AL00」
--
FROM 123.116.26.*
这个故事还没说完呢，后来BYD就把功臣研发团队给解散了。（我自己脑补的，既然还要买别人东西，还养着团队干什么）
【 在 xiaoheixh 的大作中提到: 】
: 转一个网文，未经考证。
: 比亚迪垂直整合战略
: “全球化采购战略实际国外对中国汽车企业使用的洗脑术。”罗如忠自己抛出问题后举例说明，比亚迪现在使用的刹车系统从博世采购的，最开始售价2000元/套。比亚迪觉得采购成本太，决心要自己研发，研发成功后博世的刹车系统报价立刻降到800元/套。
: ...................
--
修改:shiqiang2 FROM 205.251.233.*
FROM 205.251.233.*