好像都是博世的全套方案。有人体验过吗？

不说跟新势力比，跟其它的广汽（埃安）、吉利（几何）、北汽（狐狸）比呢？

主要是自动避险刹车、车道保持、限速牌识别、自动泊车这几项功能。
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*

最近几款车的高配都有，但实际使用体验呢？

【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: 宋没有，pro有
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FROM 223.71.143.*

宋PRO EV车主表示ACC+车道保持非常好用，即使晚上清晰的线也能有效识别，很少退出，不清晰的线多数识别不了，但退出有提示。过弯也不错，4环路拐角，速度70，非常平稳，晚上也是。

L2辅助基本差不多，大差不大。

主动刹车，我被救了2次，都是前方急刹，还是不错
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 最近几款车的高配都有，但实际使用体验呢？  
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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修改:sirius0777 FROM 223.104.38.*
FROM 223.104.38.*

哪个汉，车道保持不能用？我同事汉的车道保持，用的刚刚的呀。

另外，我同事的蔚来es6、特斯拉毛豆3，辅助驾驶车道保持，也是不清晰的线经常退出，咋回事？没有说的那么神呀？跟比亚迪一个德行呀。
【 在 estop 的大作中提到: 】
: 我看测试视频，汉EV的acc+车道保持几乎是不可用状态，非常烂。  
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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修改:sirius0777 FROM 223.104.38.*
FROM 223.104.38.*

四环拥堵辅助好用不？

宋Pro 辅助驾驶才10.98起步，

宋plus dmi的SUV溢价有点高，

宋Pro不错。

【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
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: 宋PRO EV车主表示ACC+车道保持非常好用，即使晚上清晰的线也能有效识别，很少退出，不清晰的线多数识别不了，但退出有提示。过弯也不错，4环路拐角，速度70，非常平稳，晚上也是。
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: L2辅助基本差不多，大差不大。
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※ 来源:水木社区 [124.204.78.*(北京)]
※ 修改:·jzh800 于 Mar 26 18:09:32 2021 修改本文·[FROM: 124.204.78.*]
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