- 主题:清明狐狸高速汇报
不知道要补充啥啊
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 补充详细点，考虑收精华 ...
--
FROM 58.243.254.*
参考下精华区自驾出行目录
【 在 aloneever (CYJ) 的大作中提到: 】
: 不知道要补充啥啊
--
FROM 210.73.59.*
很多都反映后段变虚，藏电变多
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这版bms快速推出主要就是解决售后补电排队的问题：压差大、只能充到80-90%的很喜欢这版bms，以后再也不用去补电了。
: 不过中段充电略慢15分钟，快充、跑长途不爽，现在已经解决充电波动的问题，后续升速补丁还在开发测试中。
: “很垮”对技术一无所知，这版全时均衡技术，彻底解决了压差引起的充不满“衰减”问题，这个看看别家反复换电池就能理解技术含量了。
--
FROM 1.203.84.*
虚不虚看电量：以前充满49.3kWh，现在是48.9kWh，虚了1%
看续航的话，条件不太一样，不好对比：
4s店升级完bms，我测了好几次末端续航了，开到- -好几次，开到零两次，上上次返京6环速度100，续航40开15km，到家- -，暖风6折…上周返京白天6环到家还剩30km，折扣好像7折多，跑长途不如刚出厂那阵状态好，以前是剩60多km，估计气温25度以上会恢复一些。
上周一锅电约420+，浪着开，高速一半…
【 在 wangxieno3 的大作中提到: 】
: 很多都反映后段变虚，藏电变多
--
FROM 106.39.67.*
新车上as，一溜北汽也挺好
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我eu5快7w了，升级了bms，电池状态也很好了，本来打算卖了换αS，现在舍不得了，借个号接着开，群里这样的车主有几个，甚至有个打算换小鹏新款车的也打消这个念头了，eu5接着开，新指标从Y转到小鹏。
: 供参考。
--
FROM 223.104.98.*
从个例上来说，不然，30%以下掉电加快
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 北汽的续航，很牛的。不跑高速续航更牛，特别是北汽的三元电池的车，基本不用担心后半段，续航依然实在。
--
FROM 223.104.98.*
还是穷，每辆车都是该价位性价比极高的。
【 在 DongFangHong 的大作中提到: 】
: 新车上as，一溜北汽也挺好
--
FROM 223.104.39.*
这名字实在是不会读
【 在 aloneever 的大作中提到: 】
: 蓝谷麦格纳arcfox T
--
FROM 223.104.42.*
eu5是公司内斗牺牲品，不然怎么可能销量跌成这样
【 在 playmore (zeal) 的大作中提到: 】
: 就北汽这阿斗样
: 想多开几年千万别替它吹牛b
: 自己闷头爽就完了
: 等吹到天上很快就会摔回地上
--
FROM 112.96.112.*
狐狸好读
【 在 jomalone 的大作中提到: 】
: 这名字实在是不会读 ...
--
FROM 220.205.233.*