- 主题:理想和未来选哪个?
有长距离需求,为啥要买油车不买增程?增程全面比油车体验好,没死角。
【 在 fsnow123 的大作中提到: 】
: 光油车牌这一项就可以排除理想了吧
: 有长距离需求的,我直接买油车就好
: 没长距离需求的,为啥不弄个纯电呢
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 220.174.234.*
没觉得,开着一直很爽
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 电动爹
: :
: :
: ...................
--
FROM 223.71.204.*
这个假日新鲜跑出来的油耗,满载情况下在山路(40公里左右)+通畅高速(30公里左右)+十几公里拥堵+30公里左右的市区道路的情况下,纯油跑了一百多公里,油耗7.3. 这个油耗我还是很满意的。
在高速跑的时候,一直是100~120的速度情况下一路超车,我观察了一下油耗显示,从原来的表显8.3降到8.2后稳定住,所以我觉得这时候的油耗也就是8.X,所以除非极通畅的高速,不然高速应该是8.X能跑下来的。
另外出发的时候,电是充到95%,开到增程器起来跑了120多公里。
【 在 fsnow123 的大作中提到: 】
: 光油车牌这一项就可以排除理想了吧
: 有长距离需求的,我直接买油车就好
: 没长距离需求的,为啥不弄个纯电呢
: ...................
--
修改:chinahuman FROM 114.242.224.*
FROM 114.242.224.*
40万没有比Q3小的精致小车,蔚来作为降级方案可以考虑。楼主的问题是2选1,跟比亚迪有什么关系?
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 另外一个贴人家车主要比q3小的结果你们让人家买蔚来,你们识趣么?
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
: : 楼主问比亚迪了吗?
: ....................
--
FROM 223.104.39.*
未来现在换电铺了多大了?
【 在 calculus 的大作中提到: 】
: 结合你需求看吧,如果看中换电就选蔚来,如果看中加油的能力就理想。这应该是核心区别。其他的没啥意义。
:
--
FROM 202.111.2.*
为什么两田不选理想的混动方式?
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 理想混动技术简单,便宜;向两田这种并联混动技术难,混动总成成本高
:
--
FROM 202.111.2.*
唯一一辆车 选理想...
第二辆选未来
【 在 hugelog (远山天池) 的大作中提到: 】
: 有没有什么特殊的选项点?
: --
:
:
--
FROM 223.104.42.*
理由 ?
【 在 smartlife 的大作中提到: 】
: 唯一一辆车 选理想...
: 第二辆选未来
--
FROM 202.111.2.*
两田有类似的混动方式,这个只是若干混动方式之一
增程式混动中几乎最简单的方式,但不是高效的方式,尤其高速。
这东西不是理想的原创。
【 在 hugelog (远山天池) 的大作中提到: 】
: 为什么两田不选理想的混动方式?
--
FROM 210.73.59.*
显然性能不行啊,而且两田初衷也不做大电池方案
【 在 hugelog 的大作中提到: 】
: 为什么两田不选理想的混动方式?
--
FROM 223.71.204.*