- 主题:理想和未来选哪个？
北京的话，前者是电号指标，后者油号指标。
外地无所谓，非京上牌随意的话，可以考虑上混动。
【 在 hugelog (远山天池) 的大作中提到: 】
: 有没有什么特殊的选项点？
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FROM 210.73.59.*
比理想好在哪里？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 唐dmi，没有里程焦虑很重要
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FROM 202.111.2.*
不选100电池会有阿猫阿狗嘲笑你续航短
【 在 hugelog 的大作中提到: 】
: 为啥要选100度电池
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
: : 长途多选理想one，否则选es8签名版+100度电池
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FROM 223.104.39.*
哎，有钱也不是这么玩的吧？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 因为贵，50多万了
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FROM 202.111.2.*
我是那种怕嘲笑的人吗？
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 不选100电池会有阿猫阿狗嘲笑你续航短
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FROM 202.111.2.*
理想是混动，多了一个汽油机，结果还比未来便宜，会不会质量很差？
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 北京的话，前者是电号指标，后者油号指标。
: 外地无所谓，非京上牌随意的话，可以考虑上混动。
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FROM 202.111.2.*
电池大小不一样，理想纯电续航200km，汽油发动机比其减少的电池还是便宜。
当然质量的事，网上看看测评，理想的前悬挂一度是个问题，不知道召回后处理的怎么样。
【 在 hugelog (远山天池) 的大作中提到: 】
: 理想是混动，多了一个汽油机，结果还比未来便宜，会不会质量很差？
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FROM 210.73.59.*
发动机比电池便宜。。。不至于吧？所以一台电车的电池价格等于两台以上的发动机？
前悬挂出啥问题了？
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 电池大小不一样，理想纯电续航200km，汽油发动机比其减少的电池还是便宜。
: 当然质量的事，网上看看测评，理想的前悬挂一度是个问题，不知道召回后处理的怎么样。
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FROM 202.111.2.*
理想混动技术简单，便宜；向两田这种并联混动技术难，混动总成成本高
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 电池大小不一样，理想纯电续航200km，汽油发动机比其减少的电池还是便宜。
: 当然质量的事，网上看看测评，理想的前悬挂一度是个问题，不知道召回后处理的怎么样。
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FROM 223.71.204.*
上海今年还不用拍号，从后年开始就不送牌了
虽然是个过渡产品，不过既然在上海，就趁着还有政策，买插电混动吧
【 在 hugelog 的大作中提到: 】
: 我不在北京，上海是一样的。。。吧？
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FROM 118.144.39.*