- 主题:100度电的蔚来续航居然比不上ix3
电都没跑光，车托之家评测没什么可参考性，趴趴趴全程直播，几万网友同时观看，可信度秒杀车托之家，有更靠谱的数据你不引用，你是车托吗？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 看看顶楼原文，四驱modelY比四驱es6，77度电比100度电，续航高50公里
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: 【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
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※ 修改:·hig 于 Apr 7 09:53:39 2021 修改本文·[FROM: 1.203.110.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 1.203.110.*]
修改:hig FROM 1.203.110.*
FROM 1.203.110.*
折算不了，大电池要重些，单位能耗要提高的
【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: Model Y是77的电量跑了476，折算100度电是618
: 蔚来EC6 100度电才跑了578
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FROM 119.132.57.*
绝密武器弄不好就把自己给阉掉，成了东方不败。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 蔚来电量为零后，还能行驶50公里，望周知。这是李斌为换电而设计的秘密武器，否则车主用电太狠了，影响电池寿命。
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FROM 106.120.223.*
切没有用吧，上百公斤的机构照样在车上。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 哪有那么夸张，我油车可以切四驱和后驱，油耗大概也就差个3%
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FROM 119.132.57.*
那就是比亚迪的四驱也烂呗，从能耗角度看并没有那么大差距
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 翻翻我前面发的贴图吧，都是实测
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FROM 116.24.98.*
你好意思说别人是车托
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 电都没跑光，车托之家评测没什么可参考性，趴趴趴全程直播，几万网友同时观看，可信度秒杀车托之家，有更靠谱的数据你不引用，你是车托吗？
: ※ 修改:·hig 于 Apr 7 09:53:39 2021 修改本文·[FROM: 1.203.110.*]
: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 1.203.110.*]
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修改:hig FROM 1.203.110.*
FROM 183.173.86.*
电动四驱就多个电机车重没那么大差距吧
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 切没有用吧，上百公斤的机构照样在车上。
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FROM 116.24.98.*
model y的整备质量小于两吨，而另外两个大概是2.2吨
这就是主要原因。
电量，车重和四驱的差别，决定了续航。当然，特斯拉的bms电池管理系统是最好的，没有之一
【 在 west 的大作中提到: 】
: 反正ix3续航比100度电的es6长，这就是事实，你东拉西扯也改变不了事实
: 同为四驱，77度的model Y比100度的es6多跑50公里呢
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FROM 120.245.132.*
真实续航能超过nedc，能不能上一个真实车主1000公里，或者500公里的电耗？我咋就这么不相信呢，
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 针对你主贴回复的，Y的续航可以参考趴趴趴比赛，也是打8折
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : Y也是四驱，77度电比100度电蔚来多跑50公里
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 117.144.123.*