经过几位试驾总结
1、虚标。
500的市区上下班代步，这一周续航350左右。我了解到的几个长期试驾的都是新手，电耗肯定会高一些。
PS：61度电池，1.6吨车重，1870宽1600高，偏高的离地，18寸大轮毂，都是电耗杀手。百公里电耗15度比较符合传统，没有惊喜也没有意外。

2、前后排差距巨大
无论舒适性还是噪音，前后排有点天壤之别的感受。
PS：AION系列后悬挂都堪忧，造成舒适性差一点能理解。前排舒适性在15万内绝对可圈可点，后排也就是5万的水平。
后排噪音大主要是后备箱的密封差和隔音棉缺失。可以尝试自费做做隔音，应该会有很大改善。

3、快充慢
20-80%要一小时，80-90%要四五十分钟，90%停止不让快充了。
这个设计基本告别长途旅游了。续航虚本来可以靠快充速度弥补的，可惜了。
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修改:factisdark FROM 111.199.48.*
FROM 111.199.48.*

开起来质感怎么样？
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 经过几位试驾总结  
: 1、虚标。  
: 500的市区上下班代步，这一周续航350左右。  
: PS：61度电池，1.6吨车重，1870宽1600高，偏高的离地，18寸大轮毂，都是电耗杀手。百公里电耗15度比较符合传统，没有惊喜也没有意外。  
:  
: 2、前后排差距巨大  
: 无论舒适
: ..................

发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.39.*

【 在 benbaodian 的大作中提到: 】
: 开起来质感怎么样？
: 发自「今日水木 on Android」
前排还好，在15万以内价位可圈可点。超越秦宋之流。
后排拉胯，差距较大。
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FROM 111.199.48.*

要是现在这天气都打7折
冬天就不用跑了  
  
【 在 Nordahl (（嘴炮球迷）) 的大作中提到: 】
:  冬天估计变成250
:  【 在 dsf008 的大作中提到: 】
:  : 500的实际才350？  
:  : 打7折？  
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FROM 123.118.140.*

重量算正常吧，宽高也跟其它SUV差不多，轮子基本上都是18、19。

估计还是脚法问题，要么就是没有开单踏板模式。

【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 经过几位试驾总结
: 1、虚标。
: 500的市区上下班代步，这一周续航350左右。我了解到的几个长期试驾的都是新手，电耗肯定会高一些。
: ...................
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FROM 223.71.143.*