- 主题:广汽1000公里8分钟充80%今年量产
【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
: 早就辟谣了
新的新闻
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1000公里和8分钟不是同一种电池,鱼与熊掌不能兼得。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 具体新闻链接自己搜。
: 吓得我不知道说什么了。
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那个车机显示电池只有123度电,相比LX的93度点只多了32%,续航能多50%?什么黑科技。
我只能认为续航也多32%,NEDC续航860的样子,冬天跑687(50~80的速度)也算正常,打8折。
【 在 joysun2006 的大作中提到: 】
: 刚搜了下,1000km都装车冬季实测了,26度空调LX跑了687公里,室外0度以下
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FROM 223.104.39.*
如果真能塞进去123度电也算是很牛逼了,不是说用在v上么,v比lx小一圈儿吧?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 那个车机显示电池只有123度电,相比LX的93度点只多了32%,续航能多50%?什么黑科技。
: 我只能认为续航也多32%,NEDC续航860的样子,冬天跑687(50~80的速度)也算正常,打8折。
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FROM 223.104.39.*
都不知道说什么好了
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如果今年年底真出来了实车,那我们真是没什么可说的了
【 在 Monodyy 的大作中提到: 】
: 都不知道说什么好了
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否认的时候搜索一下新闻很难吗?
百度“广汽”、“600KW”
【 在 mullic 的大作中提到: 】
: 大哥,你们吹逼之前能不能先算一算啊
: 500公里续航8分钟充80%,百公里续航正常12-15度吧,算他牛逼12度。400公里就是48度电,8分钟充满,充电功率360KW,还是持续功率,买车前要不要先考个高压电工操作证啊。
: 360KW怎么也得380V电吧,电缆都小臂粗了,这种级别的用电设备,我们机电总包单位接线都得专人,上电都是好几个人各种检查合格才敢推闸的
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两部测试车,V主打500公里8分钟快充,LX主打海绵电池超长续航。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 如果真能塞进去123度电也算是很牛逼了,不是说用在v上么,v比lx小一圈儿吧?
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赞一个!专业人员!
【 在 mullic 的大作中提到: 】
: 大哥,你们吹逼之前能不能先算一算啊
: 500公里续航8分钟充80%,百公里续航正常12-15度吧,算他牛逼12度。400公里就是48度电,8分钟充满,充电功率360KW,还是持续功率,买车前要不要先考个高压电工操作证啊。
: 360KW怎么也得380V电吧,电缆都小臂粗了,这种级别的用电设备,我们机电总包单位接线都得专人,上电都是好几个人各种检查合格才敢推闸的
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 112.65.48.*
好吧,不过lx那么大体积的车能把nedc做到800多也算本事了,就看今年年底能不能真推出实车啦
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 两部测试车,V主打500公里8分钟快充,LX主打海绵电池超长续航。
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