感觉地库是仅次于高速的危险地带，今年已经好多起了
处理的比较透明的只有蔚来那一起

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 纯电动车的线控刹车还是不行，还是得并联机械刹车，这样只要司机用大力踩刹车踏板，肯定有效果。
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看了这么些起，总感觉电车对付环氧湿滑地面，较快车速以及转弯的逻辑和油车有点区别
另外，也可能油车出点这种问题上不了新闻，电车还有点新闻价值

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 地库又不是今年才建的，比纯电动车保有量多三个数量级、使用时间多一个数量级的油车怎么没见这种事儿发生？从概率上讲发生率应该是全体电车的1万倍。
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好像之前有个牛人专门分析过博世的这个系统，结论和你怀疑的差不多

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 高档电车普遍使用了博世的iBooster线控制动系统，我怀疑就这玩意儿的锅。
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这个速度还叫快啊。。。
特斯拉真的是。。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: #上海一特斯拉刹车失控径直撞墙#【监拍特斯拉疑刹车失控径直撞墙后逼停 车主：幸好不是人】4月11日，上海特斯拉车主刘先生爆料称，停车时自己驾驶的特斯拉刹车系统失控，径直撞上墙面后逼停，旁边路人吓了一跳。特斯拉工作人员回应称，初步调查结果是因地面摩擦力太低，导致ABS启动有滑行。目前，事故正在进一步调查处理中。#特斯拉员工称刹车失控系因车速过高# #上海[地点]#https://m.weibo.cn/5145725878/4625161367851089
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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这除非地上是润滑油吧，否则能刹不住？
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