- 主题:没人关注领克zero么
这个作用是啥
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 对,800V也是亮点。 我也是打算观望一下这种新的纯电平台的实际效果再说。
:
--
FROM 49.7.64.*
求拉群
【 在 turbofl 的大作中提到: 】
:
: 关注啊,关注很久了,准备入手这个车
: 楼主有兴趣的话加V,我建个群
: --
:
发自「今日水木 on M2002J9E」
--
FROM 39.155.136.*
大功率充电。现在比亚迪是750V,其他厂家大都是600V,相同电流情况下,电压越高,充电越快。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这个作用是啥
: 【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: : 对,800V也是亮点。 我也是打算观望一下这种新的纯电平台的实际效果再说。
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 106.121.8.*
对桩有要求吗?好像byd在高速普通国网的就可以高压快充
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 大功率充电。现在比亚迪是750V,其他厂家大都是600V,相同电流情况下,电压越高,充电越快。
--
FROM 49.7.64.*
高速的桩本来就支持这么大功率,电压适配范围很广,一般的车也就用到400V120A,50千瓦的充电功率。但想再高,比如大于120千瓦,就得单独设高压充电站了,像保时捷的800V。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 对桩有要求吗?好像byd在高速普通国网的就可以高压快充
:
: 【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 106.121.8.*
听起来不错
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 高速的桩本来就支持这么大功率,电压适配范围很广,一般的车也就用到400V120A,50千瓦的充电功率。但想再高,比如大于120千瓦,就得单独设高压充电站了,像保时捷的800V。
--
FROM 49.7.64.*
拭目以待哈哈,吉利的车降价都很猛的。
什么时候降到28什么时候就买哈哈。
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 买不到买不到
: 你这么扣扣搜搜,就不是极客的目标客户
--
FROM 115.183.14.*
那保时捷太独了,独一份呀
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 高速的桩本来就支持这么大功率,电压适配范围很广,一般的车也就用到400V120A,50千瓦的充电功率。但想再高,比如大于120千瓦,就得单独设高压充电站了,像保时捷的800V。
--
FROM 202.99.52.*
50万买个宝马奔驰不够看的
【 在 sm8822 (simon5) 的大作中提到: 】
: 这车最乞丐的也得30起了。顶配估计奔着50去了。
: 空气悬挂,100多度电池,3.9秒,还有已经开始猛吹的运动调教,甚至车门都是自动开的。
: 【 在 hulibuhutu 的大作中提到: 】
: : 样子很酷
--
FROM 124.240.34.*
刚问了销售说是30-50
--
FROM 114.254.162.*