- 主题:电车全面铺开已无实质性技术硬伤
充电停车位很快就能和拉屎的坑位一样多。
我觉得你是没怎么跑长途，没遇到过连续600km内服务区都关闭的情况
【 在 fish9955 的大作中提到: 】
: 跑长途，你吃饭拉屎的时机是规定好的，这个服务区充不上，只能去下个服务区吃饭拉屎。
: 市内无私桩，也需要规划行程。一两周去停车场等一两个小时。去商场充电，还要担心油车占位，毕竟商场停车位本来就紧张。
: 这不叫硬伤？
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车太烂吧。我开京津往返327km，掉续航329km，京津塘全程ap压限速，空调23
【 在 wzwmiemie 的大作中提到: 】
: 你开过么？高速打对折是常规操作
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51就有数据了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 按照120限速，你的车续航有多少？
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线路都说了，限速多少不知道？自诩开过高速？
我不牛逼，我开了ap就开始看手机了
【 在 wzwmiemie 的大作中提到: 】
: 不是您牛逼就是您的车牛逼，压限速120？把你的车型报上来吧。
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每个车位加个充电桩跟加个油枪，难度？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 200公里进一次服务器，跟油车600公里进一次服务区，对服务区的压力不可同日而语
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目前还没开到过100续航以下。这是实际情况。
从冬季跑崇礼的情况看，我对车自己计算的续航也有大概的估计。
我觉得做技术的比车版键盘侠靠谱多了。
【 在 mt1983 的大作中提到: 】
: 如果开高速这么牛逼的话，您的车后半程有尿崩风险
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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你这脑子，该吃药了吧。晒晒你油车120油耗
【 在 wzwmiemie 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，您真牛，每条高速什么位置限速多少都知道。哪个车型120的速度能1:1的续航，让我开开眼界。
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你才是只能看到自己鼻子那点事。
你觉得现有油车的设施都是现成的，所以理所应当的么？
你的模型水平也就初中吧，跟版上平均水平差不多？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你只能看到自己鼻子底下那点事情吗，一个充电桩就是加个桩的事情吗
: 一个服务区全部停车位改造成快充桩，需要多大功率你算过没有？
: 按照楼主的说法，20分钟充200公里续航，按高速电耗20kwh算，要120kw
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那你是承认自己都没能力查限速啦
【 在 wzwmiemie 的大作中提到: 】
: 你业务挺熟练啊，看来经常吃，我有说油车么？别打岔，我想问您那在120时速下1:1续航的牛逼电车车型，我想置换一个。
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bmw不熟。
去车托之家看了看。21款525Li豪华和运动，工信部油耗都是6.5，这个是90等速油耗。我说的对么？
几个油耗关键因素，2.0T，8AT，宽1868高1600，质量1705，胎245/45R18，都是车托抄来的，没错吧？
【 在 lao7 的大作中提到: 】
: 本人bmw 525Li 春天全高速百公里6个，夏天6.5
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