- 主题:16年铁锂版E5如今充电44度
车是16年5月底提的车,铁锂300版本,到现在算是满5年吧,跑了8万公里出头。
昨天试了一下充电情况,把电跑到3%,无法提速,总共跑了256公里,大部分都是通勤,均速在20-25.晚上9点左右开进地库用家用7KW充电桩开始充电,地库温度大概在11度左右(地库温度整晚变化不会太多),第二天早晨7点多去地库,充满后充电桩显示43.95度,比起刚提车时候从1%到充满桩显50.X度少了6度,考虑到现在温度比6月要低点,然后还少充了2%,总的来说估计衰减大概在4-5度左右,算10%吧,还算在预期和可接受范围之内。
这车打算再开个两年左右,等着续航800的车稳定后正好换车。
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同一批e5,衰减也是5年10%
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 车是16年5月底提的车,铁锂300版本,到现在算是满5年吧,跑了8万公里出头。
: 昨天试了一下充电情况,把电跑到3%,无法提速,总共跑了256公里,大部分都是通勤,均速在20-25.晚上9点左右开进地库用家用7KW充电桩开始充电,地库温度大概在11度左右(地库温度整晚变化不会太多),第二天早晨
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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你到现在跑了多少?
【 在 itrobot 的大作中提到: 】
: 同一批e5,衰减也是5年10%
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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5年8万公里衰减10%算很不错了
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铁锂不是号称循环几千次吗,这八万公里才循环200多次。
犹记得16年本版最火的话题就是三元锂和铁锂的循环次数和衰减程度,当初铁锂号称秒杀。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 5年8万公里衰减10%算很不错了
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: FROM 221.12.37.*
--来自微水木3.5.5
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家用1000次车子就差不多了该报废了
再往上只有出租车和滴滴用得到
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 铁锂不是号称循环几千次吗,这八万公里才循环200多次。
: 犹记得16年本版最火的话题就是三元锂和铁锂的循环次数和衰减程度,当初铁锂号称秒杀。
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FROM 221.12.37.*
6年不换吗,年检麻烦
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是啊,1000次足够了。 但是200多次就衰减10%,有点多了。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 家用1000次车子就差不多了该报废了
: 再往上只有出租车和滴滴用得到
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应该和时间也有关系,毕竟5年了
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 是啊,1000次足够了。 但是200多次就衰减10%,有点多了。
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【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 是啊,1000次足够了。 但是200多次就衰减10%,有点多了。
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衰减除了循环次数还是时间相关
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