你敢放心做其他事情吗？如果达不到，自动驾驶就没啥用。  
  
【 在 zhaozhao1982 (zhaozhao2006) 的大作中提到: 】
:  你不能指望所有场景都靠自动驾驶，自动架势能帮你在50%的场景下解放双手就完全OK了，比如高速，累的时候，干其他事情的时候。
:  【 在 kungfupanda1 的大作中提到: 】
:  : 正解呀，碰上雨雪，大雾天，能见度低的较恶劣天气，激光雷达基本就废了。  
:  : - 来自 水木社区APP v3.4.0  
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为啥特斯拉不视觉+激光雷达？

【 在 TTcafe (套套cafe) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: Re:请大家评价华为这自动驾驶超过特斯拉了吗
: 发信站: 水木社区 (Fri Apr 16 06:21:02 2021), 站内
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: 特斯拉和华为，都没必要尬吹。
: 特斯拉视觉方案可靠性就是被激光雷达吊打无悬念，我记得好像十几年前谷歌的激光雷达自动驾驶就已经很牛逼了。
: 至于华为，既然是激光雷达方案，不知道为啥跟特斯拉比而不是跟谷歌和百度比。
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: 【 在 lucisferre 的大作中提到: 】
: : 短时间或者说范围限制的测试并不能说明太多问题。 不要以为别的大厂啥都没干。即便是百度在美国的测试也跑了好多年了 ...
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: ※ 来源:·https://exp.newsmth.net·[FROM: 27.154.186.*]
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华为这个成本如何？

【 在 fredfei (理想) 的大作中提到: 】
: 谷歌百度光激光雷达就上百万，头上顶个大包，华为这个已经上量产车过两天发布年内上市
: 来自 NOH-AN00
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摄像头为啥影响大？可以有雨刷器，就跟人的眼皮眨眼一样。

【 在 somebody (??) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 请大家评价华为这自动驾驶超过特斯拉了吗
: 发信站: 水木社区 (Fri Apr 16 10:04:35 2021), 站内
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: 第一畸变是要矫正的，这个没问题
: 第二，视觉是受传感器和软件限制的，例如一个白板，没有特征点你又没有打结构光上去，是不能重建三维位置的。
: 第三，摄像头受雨雾影响比激光雷达大多了。
: 【 在 bjny99 (bjny99) 的大作中提到: 】
: : 这样的技术你信吗？且不说摄像头有畸变，在不同的距离会产生不同的畸变。在快速照度变换情况下无法得到正确曝光的图像。摄像头可能会被杂物影响，无法获得正确的图像。这只是拍脑袋随便说几个问题，仔细深究还有很多。。。
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 119.132.58.*]
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