- 主题:看完极氪的感受:ET7不香了
配激光雷达了?点赞
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 同配置没差那么多,顶配40万,et7减去补贴就差3万多,其他的都可以租,et7起步基本就满配了,多出来以下东西:
: 更nb的激光雷达
: 超强算力
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这么受关注的一款车,据说对标taycan,开起来跟油车差不多,操控很好,会有大把人去试驾甚至买单的,最后就是产品力决定销量,如果名不符实,会被喷死,如果真的很好,品牌力就建立起来了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 如果说领克还能借力沃尔沃的话(毕竟都是油车),那极氪借力啥?只能当成一个从头开始的新品牌看待了。
: 极氪跟领克毫无关联,毕竟油车三大件和电车三大件不是一码事,智能化更是天壤之别。
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FROM 58.16.228.*
yyp说的,有没有水分能提到车就知道了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 是的,但「据说对标taycan」这个我是不信的。
: 但凡说对标XXX的,不说别的,价格上必须属于同一档次,不然就是蹭热度。
: 要敢说你对标据taycan,价格上别比他低太多。低1/2以上就谈不上对标。
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34c的销量跟56e差不多的,一个二三十岁的人买,一个三四十岁的人买
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 并没有,BBA国内销量大头还是34C这个档次的,更低端的23A销量比不上34C,更高端的56E销量也比不上34C。
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es系列算中型,中大型suv了吧?油车的话一般要5到7年才换代
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 蔚来现在的短板是车型都太老了,es系列都3年了。et7要明年,那et5不得后年啊,到时候还有多大的机会。其实就是没工厂,也降不了成本,蔚来确实只能走豪华相对小众的路线。
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