- 主题:激光雷达的弱点是夜里没法用？
有没有夜里能用的自动驾驶？
--
FROM 111.198.232.*
视觉才是晚上效果差。激光不影响呀，主动发射光束。是下雨天受限。
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 有没有夜里能用的自动驾驶？
: --
: FROM 111.198.232.*
--来自微水木3.5.5
--
FROM 106.121.8.*
晚上我们一般不开车
--
FROM 218.249.223.*
你说反了，激光雷达晚上工作的更好，因为没了太阳光干扰
【 在 SSJ100 (SSJ100) 的大作中提到: 】
: 有没有夜里能用的自动驾驶？
--
FROM 124.205.76.*
激光夜里没问题
雨雪雾霾影响比较大
另外不做强度标定无法识别材质，做强度标定会致使数据量暴增
估计再过5-10年才能看出那条路不行，就跟当年等离子和液晶一样
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 有没有夜里能用的自动驾驶？
--
FROM 221.12.37.*
主动激光雷达，不需要依赖环境光源，这种弱点也有，对于轻薄物体可能会产生误判，比如碰到尼龙袋就给你来个急刹，还有大雾也会影响探测距离
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 有没有夜里能用的自动驾驶？
--
FROM 183.54.41.*
识别材质有用吗？
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 激光夜里没问题
: 雨雪雾霾影响比较大
: 另外不做强度标定无法识别材质，做强度标定会致使数据量暴增
: ...................
--
FROM 111.198.232.*
有时候有点用
车速较快时，碰到一个塑料饮料瓶大概率是压过去，如果是别的可能就得减速避让；车速较高时避让可能会带来额外的风险；
或者路面积水时，识别出来了，还有机会决定是绕还是直接过；没识别出来就没得选择；
感觉自动驾驶不论采用哪种方案，极端情况下都会有问题；甚至碰到两难情况就会出事
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 识别材质有用吗？
--
FROM 221.12.37.*
融合呢？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 主动激光雷达，不需要依赖环境光源，这种弱点也有，对于轻薄物体可能会产生误判，比如碰到尼龙袋就给你来个急刹，还有大雾也会影响探测距离
:
--
FROM 124.64.17.*
识别不了
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 识别材质有用吗？
: 【 在 last2 的大作中提到: 】
: : 激光夜里没问题
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 1.203.100.*