单电机的就不看了，就看双电机版。价格差不多，极客电池更大，悬挂更好。汉的麦弗逊前悬挂太没诚意了。小鹏P7要双电机的话，要30多万了。综合来说，极客不错。要说电池安全性，其实三元锂也没那么恐怖。要不是18款秦EV换了三元锂电池，我还不会买它呢。但是最大的问题就是，这些车都太宽了。
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FROM 202.122.36.*

极氪好像是旅行轿车，看不懂为啥不出个正规轿车。另外，可以等98度大电池汉
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 单电机的就不看了，就看双电机版。价格差不多，极客电池更大，悬挂更好。汉的麦弗逊前悬挂太没诚意了。小鹏P7要双电机的话，要30多万了。综合来说，极客不错。要说电池安全性，其实三元锂也没那么恐怖。要不是18款秦EV换了三元锂电池，我还不会买它呢。但是最大的问题就是，这些车都太宽了。  
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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修改:sirius0777 FROM 106.39.157.*
FROM 106.39.157.*

是的，空载底盘离地17.5厘米呢，车高也比普通轿车高。
吉利好像领克就没出正经的轿车。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 极氪好像是旅行轿车，看不懂为啥不出个正规轿车。另外，可以等98度大电池汉
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: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 202.122.36.*

完全同意，太有竞争力了
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
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: 单电机的就不看了，就看双电机版。价格差不多，极客电池更大，悬挂更好。汉的麦弗逊前悬挂太没诚意了。小鹏P7要双电机的话，要30多万了。综合来说，极客不错。要说电池安全性，其实三元锂也没那么恐怖。要不是18款秦EV换了三元锂电池，我还不会买它呢。但是最大的问题就是，这些车都太宽了。  
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: 因庙堂之上，朽木为官，殿陛之间，禽兽食禄；狼心狗行之辈，滚滚当道，奴颜婢膝之徒，纷纷秉政。以致社稷丘墟，苍生涂炭。  
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 124.64.22.*

确实很有竞争力
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FROM 219.143.189.*