- 主题:如果人开车既不需要高精度地图，也不需要激光雷达/车路协同
然而人工智能开车却需要上述三样，这是人工智能么？人工智障罢了
说到底要上车路协同，高精度地图，激光雷达，就是开车的算法是个智障，只能加硬件拄拐棍
人两个眼睛就能开车了，车上加10个8个摄像头，红外也可以随便加，图像信息绝对够了，还加啥雷达
IT行业发展来看，加硬件就是找死，早晚会被无成本的算法取代
某种程度看tesla一步到位直接依靠摄像头硬刚，是切到问题核心，能软件解决是早晚的问题
菊厂加那么多硬件辅助，说到底就是软件智障呗
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电脑一定要超越人脑
那终极目标是一只眼睛也能开车
而不是加一堆拐棍当智障
【 在 xiongmeimei 的大作中提到: 】
: 记得工业革命时候有个工人跟机器比拼然后累死了。当时的工人们肯定也觉得自己比冷冰冰傻乎乎的铁家伙聪明灵活便捷多了，但是一百年后没人这么想了
: 然而人工智能开车却需要上述三样，这是人工智能么？人工智障罢了
: 说到底要上车路协同，高精度地图，激光雷达，就是开车的算法
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我不烧菜还不能骂这饭店厨子水平臭？
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 眼高手低，念叨乌托邦的时候先看看手里有啥货
: 最瞧不起做不了什么贡献，要求还特别高的人
: 咋不说明天就实现共产主义呢
: ...................
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人只凭自己两眼睛确实没法飞越洋航线
但只凭眼睛确实可以开车
要不是法律限速速度表都可以不看
【 在 skywalkerM 的大作中提到: 】
: 人两个眼睛就能开飞机，那飞机上惯导、GPS、RAS、ILS、气象雷达、VOR、MB、DME、ADF、GPWS等导航系统也没啥用了
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名厨就骂不得？
骂了国宴厨师烧菜难吃就是卖国？
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 自己口味奇葩还骂名厨就有问题了
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修改:eryemajia FROM 180.169.32.*
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你也知道要指南针才能越洋啊
说到底AI所谓能超越人类，就是不需要比人类更多的拐棍就能完成研判
你说远光灯这个问题一个红外摄像头1$就解决了，不需要200$的雷达
【 在 skywalkerM 的大作中提到: 】
: 当年飞机只靠指南针就能飞跃大西洋。说白了这些设备都是为了增加系统安全性。
: 举个例子，摄像头能避免晚上被远光灯晃么，雷达就是提升这种情况下的安全性。
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你也知道要6分仪才能越洋啊
说到底AI所谓能超越人类，就是不需要比人类更多的拐棍就能完成研判
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 1919年第一次飞越大西洋的时候，判断方向只是一个六分仪，没那么多别的
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因为抗疲劳就可以拄拐棍了？没逻辑啊
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 机器驾驶最大的优势是抗疲劳
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对啊，你说人疲劳了住个拐棍就不疲，这个可以接受啊
问题是机器会疲劳么？你算法智能已经够用达到人的水平了，自然永远不疲劳，不需要拐棍
不然你需要拐棍，只能说明这个算法是智障
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 疲劳了如果住个拐棍就不疲，这个可以接受啊
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不要混淆高精地图和地图，高精度地图要精确到车道
你先问问现在开车多少人要高精地图，反正人眼睛一看就知道自己在哪个车道，不需要地图告诉自己
视觉识别车道都搞不定，真心不如智障
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 谁说人开车不需要高精度地图的？哈哈
: 只不过人不开导航自己走错了也不能骂自己而已
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