- 主题:主题:主题:只要满足一点，华为自动驾驶在已装车算No1了
成熟到啥程度了？敢让驾驶员放手么？
海军说话纯凭感觉、不讲证据。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 4/17日发布，发布之时就有交付时间，而且既然能发布，自然已经成熟到了一定程度。
: 这是大公司干活的一般情况。
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FROM 223.71.143.*
扯呢，国外也才放开2000个测试资格，至今版本还是Beta版。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 国外开了老久了
: 国内没交付而已。
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呵呵，真想作弊的话，拍到方向盘就不能作弊了？副驾再弄一套方向盘油门刹车又不是多难的事儿。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这个纯粹就是说明下AI识别咋回事，根本就不是实战表现。说白了就是录个视频，回来用ai分析下而已
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那我问你它拿出来给媒体测试了么？他说什么时候交付给客户了么？他公布日期了么？
而且就算公布了，假如说北汽公布了车的交付日期，别忘了，北汽完全可以先交付车，再来个「自动驾驶功能日后升级后方可使用」，啥时候升级？不说！
小鹏不就是了么，P7去年就交付了，NGP啥时候才开放给用户使用的？
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 成熟到可以拿出来卖，可以给媒体测试了，可以交付到客户了。
: 他说可以撒手那就是可以撒手，他说不行那就是不行，但是不行的话，他敢拿出来卖也挺有勇气的。
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
你要是这么黑就没意思了。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 去年年初的时候，就有司机在车里睡着开高速的视频了，
: 倒是要问，你的消息哪里来的？
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录100次，只要其中有1次是没有发生过接管的视频，只放出来那1次就行了，这不算作弊。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 所以我说我结论的前提是华为没有作弊
: 如果没有作弊的话，可以很确定的看出，大部分非常复杂的路况都不需要人接管了。
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其实99%的人对这个行业都一无所知，毕竟不是相关专业的。
但架不住某司特别会营销啊，你看这不放一个视频出去海军就在各大媒体上集体沸腾了么。
【 在 easing 的大作中提到: 】
: 服了，你赢了，终于明白你对这个行业一无所知，可能是你看不到方向盘在哪儿吧。
: 还有那不是仪表盘，那个是实时的三维重建和路径规划，给你前车广角是为了让你做对比。
: 而且举这个例子是说整个行业基本都这水平，华为的demo也就那样。
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FROM 223.71.143.*
笑掉大牙
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 真的是相关专业的话，会知道华为这个视频调战的都是高难度的
: 一知半解的话，会觉得那种花花绿绿的建模啊什么的更先进。
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FROM 223.71.143.*
我都替海军捉急。
海军吹5G，吹车联网，吹6G，吹保险柜，结果被徐直军一一打脸。
海军能不能先学习下自家领导的讲话？
徐直军也只敢说比特斯拉强，没敢说比同样用了激光雷达的一众自动驾驶创业先驱强。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 真的是相关专业的话，会知道华为这个视频调战的都是高难度的
: 一知半解的话，会觉得那种花花绿绿的建模啊什么的更先进。
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先有华为后有天，华为想做的没有做不成的，你细品。
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: ....特斯拉多少车跑了多少公里，hw跑了多少公里....
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