- 主题:主题:主题:只要满足一点，华为自动驾驶在已装车算No1了
国外开了老久了
国内没交付而已。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 那可不一定，特斯拉的FSD至今没有交付，发布好几年了。
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FROM 119.132.58.*
成熟到啥程度了？敢让驾驶员放手么？
海军说话纯凭感觉、不讲证据。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 4/17日发布，发布之时就有交付时间，而且既然能发布，自然已经成熟到了一定程度。
: 这是大公司干活的一般情况。
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FROM 223.71.143.*
扯呢，国外也才放开2000个测试资格，至今版本还是Beta版。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 国外开了老久了
: 国内没交付而已。
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FROM 223.71.143.*
成熟到可以拿出来卖，可以给媒体测试了，可以交付到客户了。
他说可以撒手那就是可以撒手，他说不行那就是不行，但是不行的话，他敢拿出来卖也挺有勇气的。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 成熟到啥程度了？敢让驾驶员放手么？
: 海军说话纯凭感觉、不讲证据。
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FROM 119.132.58.*
呵呵，真想作弊的话，拍到方向盘就不能作弊了？副驾再弄一套方向盘油门刹车又不是多难的事儿。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这个纯粹就是说明下AI识别咋回事，根本就不是实战表现。说白了就是录个视频，回来用ai分析下而已
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FROM 223.71.143.*
去年年初的时候，就有司机在车里睡着开高速的视频了，
倒是要问，你的消息哪里来的？
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 扯呢，国外也才放开2000个测试资格，至今版本还是Beta版。
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FROM 119.132.58.*
这几个相对好点
但远不如华为这个视频说服力
因为现在自动驾驶不是啥新鲜东西，快速路上特斯拉，小鹏这些都是没啥问题的
这几个视频也就是稍微复杂一点点，还不知道中介接管了多少次
而华为那个视频，基本上一上来就硬干最复杂的几个场景
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 其实业内主流自动驾驶公司差不多都有相当的水平
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: 大部分网友不了解的Momenta
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
那我问你它拿出来给媒体测试了么？他说什么时候交付给客户了么？他公布日期了么？
而且就算公布了，假如说北汽公布了车的交付日期，别忘了，北汽完全可以先交付车，再来个「自动驾驶功能日后升级后方可使用」，啥时候升级？不说！
小鹏不就是了么，P7去年就交付了，NGP啥时候才开放给用户使用的？
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 成熟到可以拿出来卖，可以给媒体测试了，可以交付到客户了。
: 他说可以撒手那就是可以撒手，他说不行那就是不行，但是不行的话，他敢拿出来卖也挺有勇气的。
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
所以我说我结论的前提是华为没有作弊
如果没有作弊的话，可以很确定的看出，大部分非常复杂的路况都不需要人接管了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 呵呵，真想作弊的话，拍到方向盘就不能作弊了？副驾再弄一套方向盘油门刹车又不是多难的事儿。
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*