- 主题:特斯拉无人驾驶事故-两乘客死亡-坐标美国德州
哈哈,原来是因为没有5G啊
【 在 niuxg1979 (niuxg1979) 的大作中提到: 】
: 那得大范围5G网铺开,一定距离内的车可以互相通信,接受云端的调度。这样事故率不但可以降到最低,也几乎可以消灭堵车。
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: 【 在 xingyiding 的大作中提到: 】
: : 是啊,可是理论上不可能做到100%。不过我觉得如果全部的车都使用自动驾驶反而可能降低事故率
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FROM 219.142.144.*
说的就是品牌名跟实际功能不是一码事,呼唤基本的理解能力,不用谢
【 在 JoeWoo (原始陶罐) 的大作中提到: 】
: 买个Photoshop不会让人死亡,谢谢。
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FROM 103.107.216.232
那么,特斯拉在每次提到这个字眼儿的时候,都会在旁边醒目的标注自己公司对这个词的定义从而让普通望文生义的消费者明白这个autopilot不等于字面意义上的autopilot吗?
Autopilot的准确定义,是已经默认作为常识在全社会普及了吗?
【 在 lorinsz 的大作中提到: 】
: 有什么问题?
: Autopilot is an advanced driver assistance system that enhances safety and convenience behind the wheel.
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FROM 123.124.217.*
品牌名在涉及人命的时候,是不能随意使用的,呼唤基本理解力,谢谢!
就好像西药的名称不能用疗效来作为名称一样,因为有可能误导购买者。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 说的就是品牌名跟实际功能不是一码事,呼唤基本的理解能力,不用谢
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FROM 123.124.217.*
当然了,你开过tesla就知道了
当然,总有一些人不听他的警告信息,当成真正的无人驾驶系统开,能不出事么
【 在 JoeWoo 的大作中提到: 】
: 那么,特斯拉在每次提到这个字眼儿的时候,都会在旁边醒目的标注自己公司对这个词的定义从而让普通望文生义的消费者明白这个autopilot不等于字面意义上的autopilot吗?
: Autopilot的准确定义,是已经默认作为常识在全社会普及了吗?
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FROM 66.115.165.*
这个你要是有意见可以去起诉,我没啥可说的
只是说你对autopilot认知有问题(跟那些开车撞死自己的人智力水平相似)
顺便随手搜了下英文:
An autopilot is a system used to control the trajectory of an aircraft, marine craft or spacecraft without requiring constant manual control by a human operator. Autopilots do not replace human operators.
【 在 JoeWoo (原始陶罐) 的大作中提到: 】
: 品牌名在涉及人命的时候,是不能随意使用的,呼唤基本理解力,谢谢!
: 就好像西药的名称不能用疗效来作为名称一样,因为有可能误导购买者。
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FROM 103.107.216.232
即使出现与人类匹敌的机器人
一样会出事故啊
因为人类驾驶一直都有交通事故啊
【 在 babyhere 的大作中提到: 】
: 是不是无人驾驶还不到成熟的时候,除非出现智力与人类匹敌的机器人
- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 223.104.39.*
默哀
无人驾驶不靠谱吧
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FROM 180.157.115.*
我对autopilot有充分认识,我也知道L1到L5都意味着啥,但这不代表所有消费者都有这个认识,而且术业有专攻,不了解这些东西的也不代表智力有问题,没必要买个车还买出优越感了。。。。如果买特斯拉车还需要智力门槛,那特斯拉是否卖车的时候筛查消费者?
我不是受害者也不是律师,我起诉不了。只是对这种营销行为发表一下看法。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 这个你要是有意见可以去起诉,我没啥可说的
: 只是说你对autopilot认知有问题(跟那些开车撞死自己的人智力水平相似)
: 顺便随手搜了下英文:
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FROM 123.124.217.*
马一龙又害死两个人
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