- 主题:对话百度王云鹏:自动驾驶干实事者生,吹牛的都死了 (转载)
没有人比百度更懂激光雷达 哈哈哈
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: Laupicono (刘备), 信区: AutoWorld
: 标 题: 对话百度王云鹏:自动驾驶干实事者生,吹牛的都死了
: ...................
--
FROM 219.143.128.*
他想沸腾有那水温吗?我看是吃不到葡萄说葡萄酸吧
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 不沸腾,不喊口号。
:
: 要点摘录:
:
: _______________________________
:
: “
: 1\. Waymo也好,特斯拉也好,我们都非常尊敬,也非常值得我们学习。他们各自有自己的战略选择很正常。
:
: 现在华为、大疆,或者其
: ..................
发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 123.119.79.*
https://m.weibo.cn/1649173367/4627725283231444https://m.weibo.cn/7205918816/4627375545912270
随便找了两个,送您观赏。
也许 您会说这视频弱爆了,不肺疼
【 在 ggyypeng 的大作中提到: 】
: 大把的视频你都不敢贴一个出来,还不是心虚,你爹王云鹏也没敢说自己比华为这个视频厉害,只是把重点放在对方堆料上面
:
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 124.64.16.*
自己找个robotaxi坐一下就好了,大把左转掉头
去首钢坐的话主驾都不放安全员
【 在 ggyypeng 的大作中提到: 】
: 谢谢,我看了,确实没有什么亮点。基本上都是直行和右转,无非是低速的时候点刹车避让行人,而且跟车很远很犹豫,这样在城市里是无法正常行驶的,会有无数的车嫌你慢来加塞,自己也会不耐烦。
: 另外第一个视频,前面有车挡住的时候,视频就被剪辑了。。。
: 没有看到连续左转和窄路躲避路边停车
: ...................
--
FROM 222.129.53.*
直接坐robotaxi吧,大把的左转 掉头 行人 外卖电动车 比录像更有说服力。
【 在 ggyypeng 的大作中提到: 】
: 谢谢,我看了,确实没有什么亮点。基本上都是直行和右转,无非是低速的时候点刹车避让行人,而且跟车很远很犹豫,这样在城市里是无法正常行驶的,会有无数的车嫌你慢来加塞,自己也会不耐烦。
:
: 另外第一个视频,前面有车挡住的时候,视频就被剪辑了。。。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 124.64.16.*
如果真是这样,只能说明绝大部分人是瞎子?这几天自动驾驶股票全部爆发连续涨停,资本市场研究自动驾驶的也是瞎子,竟然对早就有的技术这么激动。。。
华为这个录像是车流量很大,路况很复杂的情况下拍的。
robotaxi如果在这种环境下同样表现,那肯定会被大众认同的。
我就是一路人,跟华为没有任何关系,况且已经体验了百度人或者粉丝的素质了,真没心情去体验车了。
【 在 bulesky 的大作中提到: 】
: 直接坐robotaxi吧,大把的左转 掉头 行人 外卖电动车 比录像更有说服力。
: :
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 202.122.36.*
你看到谦,我看到酸。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 不沸腾,不喊口号。
:
: 要点摘录:
:
: _______________________________
:
: “
: 1\. Waymo也好,特斯拉也好,我们都非常尊敬,也非常值得我们学习。他们各自有自己的战略选择很正常。
:
: 现在华为、大疆,或者其他互联网公司进来,我们都觉得特别好。
:
: 有竞争是难免的,但更多时候还是携手互补、守望相助,大家都是友商。
:
: 只要都在做实事把大事业推进,没什么不好。当然最好是多做事,少吹牛。
:
: 2\. 我们对公众开放,就不会把任何一个人排在外面,甚至也欢迎友商来试乘,给我们提出改进建议,因为友商更容易看出不足,这样才有利于我们进步。
:
: 而不是经过精心准备,定向邀请,固定路线试乘,这个体现不出能力,也不够自信。
:
: 最近也有拿个改装车做个Demo,拍个视频,说自己“绝对是第一”,其实很多自动驾驶创业公司三年前就能做到这个水平。中古代有成语说“夜郎自大”,其实就是“不知道自己不知道”的时候,容易盲目自信。
:
: 这才哪到哪儿?随着工作的深入、认知的提升,应该很快能意识到。见过高山,才会更加心生敬畏。
:
: 3\. 我们搞自动驾驶,初心就是不要让它成为远在天边的黑科技,要有温度,要融入市民生活,寻常百姓都触手可及。
:
: 所以我觉得检验能力的方法很简单,在合法合规的前提下,用全面开放的方式让公众来体验。所以最好的评判方式就是人民群众检验,最好的评判标准就是用户的口碑。
:
: 这也是让消费者受益的最佳方式,比如从10万的车到40万的车,都有选择智能化方案的机会,而不是只有豪华车才能体验得到自动驾驶。
:
: 4\. 我们和广汽等车厂的量产车型,今年也都会陆续上市。
:
: 但还没官宣的,需要等合作客户先官宣,我们不会跑在客户前面。今年下半年开始,平均每个月都会有一款搭载Apollo方案的量产车上市。
:
: 5\. 现状是如果要把激光雷达用在量产车上,造出来卖给消费者,一定得是质量可靠且成本足够低,不能因为有激光雷达就得多卖10万块,这样用户所获得的实际收益和用户体验可能并不是最优的。
:
: 之前华为激光雷达宣传声势很大,但这次新车没有怎么说,据说是产品由于种种原因出不来,ArcFox换了其他厂家的产品。
:
: 6\. 把智能汽车简单认为是车上加个计算机或计算机外面挂个车,都是很肤浅的认知。
: ”
: ________________________________
:
: 至少,这不是一个张狂的人,这不是一场张狂的谈话,在这种代表公司的官方言语中还保有着基本的谦逊。
: --
: 修改:FHWYSH FROM 112.65.61.*
: FROM 112.65.61.*
发自「今日水木 on Redmi Note 7」
--
FROM 218.65.15.*
宣发不到位呗
后面各路神仙肯定都会出来各种一镜到底的视频
百度是老白兔文化,这种必须落后
【 在 ggyypeng 的大作中提到: 】
: 如果真是这样,只能说明绝大部分人是瞎子?这几天自动驾驶股票全部爆发连续涨停,资本市场研究自动驾驶的也是瞎子,竟然对早就有的技术这么激动。。。
: 华为这个录像是车流量很大,路况很复杂的情况下拍的。
: robotaxi如果在这种环境下同样表现,那肯定会被大众认同的。
: ...................
--
FROM 221.12.37.*
资本市场追热点能证明啥,几天就歇了
迷信两三天的投资热点却对满街跑的事物视而不见
【 在 ggyypeng 的大作中提到: 】
: 如果真是这样,只能说明绝大部分人是瞎子?这几天自动驾驶股票全部爆发连续涨停,资本市场研究自动驾驶的也是瞎子,竟然对早就有的技术这么激动。。。
: 华为这个录像是车流量很大,路况很复杂的情况下拍的。
: robotaxi如果在这种环境下同样表现,那肯定会被大众认同的。
: ...................
--
修改:hondooo FROM 222.129.53.*
FROM 222.129.53.*