- 主题:特斯拉车主为什么选择成本最高的维权方式？
这也是扯淡的说法
tsl会把数据和代码都交给第三方检查？
什么数据都没有那查个屁，查查正常状态下能不能踩刹车？
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 特斯拉愿意第三方检测，但车主不愿意和不认可，上哪个法院都没用
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FROM 58.33.43.*
你把刹车失灵替换成了一点刹车也没有。
实际上即使不踩，100的时速靠风阻胎阻也有明显减速。
tsl的刹车失灵，综合这么多案例来看，很可能是失去助力，这当然也属于刹车失灵，如果强辩“刹车踏板刹车盘刹油都好的”，没任何意义。
【 在 thankful 的大作中提到: 】
: 明显车主问题更大，因为车主没法自证撞车是因为刹车失灵，而不是因为车速过快导致刹车不及
: 根据物理定律，如果速度过快，没有任何刹车系统是可以让车立刻停住的，需要一个过程
: 事实是车上一车人都没有死亡，如果高速上100多公里时速刹车确实失灵，也就是一点刹车也没有的话，我不相信光靠撞车来停住，车上人员一个也不会死，就是一个小model3而已
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FROM 58.33.43.*
行政拘留啊。这点破事怎么可能刑事罪。
【 在 arthurwl 的大作中提到: 】
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: 你说的很对很对
: 女主刑事拘留五天！
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FROM 58.33.43.*
还刹车印呢
视频都这么多了，tsl ssss员工都亲自开着车撞墙了，tsl还不是说毫无问题？
警察咋知道是刹车问题还是那个员工把脚虚搭着没踩。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 为啥要代码？
: 交警认定事故的时候难道还要拆发动机看变速箱？
: 刹车是不是正常，看刹车印不就成了
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FROM 58.33.43.*
re
tsl跟波音一个待遇
看看美帝对波音的护犊子程度……
要知道天朝的新能源补贴大家一起抢
美帝的新能源补贴基本上就相当于zf专门给tsl的补贴！补贴了十年！最近两年才退出补贴，然后白灯最近又说要继续补贴。
绝对亲儿子。
在天朝起码没撞死人，美帝都撞死多少了，屁事没有。以美帝的尿性，要是byd干的早直接罚款200亿了。
【 在 cjohn 的大作中提到: 】
: 也不能盲目迷信丑国的监管能力，丰田那事儿就是借着机会黑丰田一道，丰田为了丑国的市场知道被黑也认了。特死拉在丑国光去年的事故就数以百计，愣是给商业部压下来了，丑国护犊子门精着呢，就天朝这样的从上到下地全方位跪舔洋人。
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: 发自xsmth (iOS版)
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