- 主题:不相信特斯拉数据的车主，请自行安装记录仪
那问题来了，我踩到一定深度就不用力了，然后说踩不下去了。这种怎么办？怎么和确实是用力也踩不下去的区分？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 不是拍前挡，是拍脚部踏板，挂在中控台底板下方即可，很隐蔽，基本上发现不了。
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FROM 111.203.218.*
这个骗人的理论我也听过几次，完全无稽之谈。如果是这个原因的话，其实最低配不带自动驾驶功能的型号是可以有行车记录仪的啊，因为低配压根就没有自动驾驶芯片，谈何延迟。
实际情况是他们完全可以把不参与自动驾驶的摄像头数据接入车机的处理器，这样完全没有任何安全或者延迟风险。等过一段时间小鹏的新车经不住骂升级了记录仪功能，那个小鹏工程师鬼扯这些岂不是很尴尬
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 据小鹏工程师自己说是因为adas摄像头为了降低延迟只能先把数据给自动驾驶芯片处理，所以进不了记录仪
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FROM 219.143.70.*
搞不清楚，按理说adas摄像头和全景用摄像头应该走不同的处理通道的
【 在 xvhao119 的大作中提到: 】
: 这个骗人的理论我也听过几次，完全无稽之谈。如果是这个原因的话，其实最低配不带自动驾驶功能的型号是可以有行车记录仪的啊，因为低配压根就没有自动驾驶芯片，谈何延迟。
: 实际情况是他们完全可以把不参与自动驾驶的摄像头数据接入车机的处理器，这样完全没有任何安全或者延迟风险。等过一段时间小鹏的新车经不住骂升级了记录仪功能，那个小鹏工程师鬼扯这些岂不是很尴尬
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FROM 218.64.175.*
所以要记录踏板压力数据。当踏板压力和踏板深度不吻合时。
比如常规情况下，某个50牛的压力必然导致踏板深度100%，而视频记录显示那是踏板压力已经超过50牛，但踏板深度只有10%，就可以证明当时踩不下去。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 那问题来了，我踩到一定深度就不用力了，然后说踩不下去了。这种怎么办？怎么和确实是用力也踩不下去的区分？
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FROM 3.1.141.*
消费者可以自己装设备记录吗？
如果装了，特斯拉说因为消费者私自改装车辆导致事故怎么办
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 所以要记录踏板压力数据。当踏板压力和踏板深度不吻合时。
: 比如常规情况下，某个50牛的压力必然导致踏板深度100%，而视频记录显示那是踏板压力已经超过50牛，但踏板深度只有10%，就可以证明当时踩不下去。
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FROM 111.203.218.*
可以自己安装啊，别改动车辆电路就行。
电源可以从点烟器处取，只有从该处取电是合法的和被特斯拉允许的。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 消费者可以自己装设备记录吗？
: 如果装了，特斯拉说因为消费者私自改装车辆导致事故怎么办
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FROM 3.1.141.*