- 主题:计算了一下维权女车主特斯拉事故刹车距离
没办法，不走法律途径这个社会下就得不到合法的赔偿
毕竟不是一个为所欲为的社会
当然这么闹了，特斯拉屈服了，很多人也不占车主的，也会有反噬的，无形的成本也是成本，一个人抛头露面名声坏了也不是几万元的事，何况车主有财力买进口M3，不差这点钱吧。
车主不闹修车或者官司输了修车也就几万元损失而已，对能买进口M3的也还好吧
【 在 sisimerry 的大作中提到: 】
: 当事人自己选择的最优解
: 不信你看结果
: 老老实实打官司的从来都是没有下文，劳民伤财
: ...................
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FROM 165.156.39.*
走法律才得不到这么大的补偿，你看着吧，绝对比去所谓的法院有效的多
这要去法院劳民伤财牛年马月，估计法院都不一定受理
这新华社都发声，去法院连门都进不了
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 没办法，不走法律途径这个社会下就得不到合法的赔偿
: 毕竟不是一个为所欲为的社会
: 当然这么闹了，特斯拉屈服了，很多人也不占车主的，也会有反噬的，无形的成本也是成本，一个人抛头露面名声坏了也不是几万元的事，何况车主有财力买进口M3，不差这点钱吧。
: ...................
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FROM 74.213.17.*
如果有行车记录仪视频，直接看录像最简单，难道特斯拉车不配行车记录仪？
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 25.87秒出现abs，abs之后速度是78
: 假设abs出现时候速度是100.
: 27.45秒速度是48
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 121.237.188.*
你开过车吗？刹车可以轻点也可以踩死。通过力度控制是快刹还是慢刹
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 118到50，刹车肯定有用的，就是为什么刹车作用这么慢
:
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FROM 115.171.134.*
有几个配的？宝马x5配吗？
【 在 immortalxu 的大作中提到: 】
: 如果有行车记录仪视频，直接看录像最简单，难道特斯拉车不配行车记录仪？
: 【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: : 25.87秒出现abs，abs之后速度是78
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 1.203.182.*
搞笑，1秒120-109，这不是刹车，这是回馈的力度，针对单踏板的特斯拉，表现的特征意味什么？
【 在 kissenger (kissenger) 的大作中提到: 】
: 你开过车吗？刹车可以轻点也可以踩死。通过力度控制是快刹还是慢刹
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FROM 210.73.59.*
每次都起诉才能拿数据？
过分了啊
有争议先摆数据 数据有争议才上法庭
记住了 用户要求数据是正道
不提供默认有问题
打官司不用打 调解庭直接判输就是了
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 25.87秒出现abs，abs之后速度是78
: 假设abs出现时候速度是100.
: 27.45秒速度是48
: ...................
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FROM 223.255.114.*
19年买的进口的，20年国产加降价，被割了不少钱吧。
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 车损不大的话，没有刹车失灵的话，为什么要如此坚决的退车？
: 这不符合常理
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FROM 222.129.51.*
你这是法盲，法院肯定受理，怎么判看证据。
【 在 sisimerry 的大作中提到: 】
: 走法律才得不到这么大的补偿，你看着吧，绝对比去所谓的法院有效的多
: 这要去法院劳民伤财牛年马月，估计法院都不一定受理
: 这新华社都发声，去法院连门都进不了
: ...................
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FROM 75.35.51.*
问题是特斯拉不提供数据
所以只有起诉，法院会让他们提供数据
不提供对特斯拉不利
这时候再爆料给媒体，特斯拉久躺尸了
没觉得多难。
【 在 huhho 的大作中提到: 】
: 每次都起诉才能拿数据？
: 过分了啊
: 有争议先摆数据 数据有争议才上法庭
: ...................
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FROM 75.35.51.*