- 主题:满屏特斯拉，默默发个eqc提车作业
呵呵，麋鹿测试新势力也做过，你看看所谓的传统车企能占什么便宜？
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 汽车最核心的是底盘。底盘好，坐着才舒服，开着才人车合一。
: 新势力的女王座驾不过是拖拉机上安装了芝华士沙发。
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这个是玄学，自己觉得好就行了，算是个适应问题
【 在 viperchen (viperchen) 的大作中提到: 】
: 呵呵，麋鹿测试新势力也做过，你看看所谓的传统车企能占什么便宜？
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FROM 112.15.173.*
新势力懂女人啊，女人的消费能力强
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 汽车最核心的是底盘。底盘好，坐着才舒服，开着才人车合一。
: 新势力的女王座驾不过是拖拉机上安装了芝华士沙发。
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FROM 192.55.46.*
有钱人，
只选贵的，不选对的
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FROM 223.104.38.*
一看楼主就是有私桩的老板
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FROM 114.242.224.*
恭喜恭喜，又一个真香
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 223.104.39.*
木有，不过单位楼下停车场随时可以充
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 一看楼主就是有私桩的老板
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FROM 111.206.214.*
买车不要看极限测试、车评人评车这种。modely被吹到天上，可是我去试驾，座椅完全没有包裹，后排座椅又平又短，底盘噪音很大，过弯极限高，但是座椅没有包裹导致人的姿态很难堪。结合自身的需求，即使他麋鹿测试78，我也用不上，但是噪音舒适性是天天都要感受的，model也在这方面确实还不及格，就直接pass了。
【 在 viperchen 的大作中提到: 】
: 呵呵，麋鹿测试新势力也做过，你看看所谓的传统车企能占什么便宜？
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FROM 111.206.214.*
奔驰自己宣传的也是“首先这是一辆奔驰，其次才是电动车”
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 提车前担心续航问题，还在版上发帖问，感谢回复的版友。先说续航，目前开了100多公里，不急不躁的开，偶尔开空调1档冷风，百公里能耗大概19度-19.5度。北京正常早晚高峰开，平均速度22公里/小时。
: 最大的感受是安静，红绿灯起步后开到40，还觉得是过去油车10几20的感觉，开到80车厢内非常安静，尤其是前排。
: 其次，底盘很高级滤振很好，地库20公里过减速带，弹跳感比旧车（宝马5系）舒服不少，当然5系也比较舒服，但明显会偏硬一点。
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FROM 61.50.115.*
我试驾了IX3，虽然没试驾EQC，但觉得要买还得买奔驰。
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FROM 111.199.52.*