- 主题:第三方检测并没有什么意义
首先非常怀疑国内有这种能力的第三方检测机构。第二是数据是特斯拉掌握的，特斯拉是可以对数据动手脚的，怎么保证数据是完整的？做不到。
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FROM 120.244.236.*
哪那么容易动手脚，还有交管监控呢，对不上就直接挂。
特斯拉这是想把一个技术问题直接升级为法律问题么，不至于那么傻
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修改:last2 FROM 221.12.37.*
FROM 223.104.247.*
特斯拉不需要数据动手脚
原始数据要真能看出是刹车有问题，早麻利换车退车了
现在的问题是原始数据看不出车有问题，反而像是驾驶员操作不当，所以双方才杠上了
当然你的观点没错，第三方检测没什么意义，就算是特斯拉的车真有bug，检测机构大概率也发现不了
【 在 FxxkingGod 的大作中提到: 】
: 首先非常怀疑国内有这种能力的第三方检测机构。第二是数据是特斯拉掌握的，特斯拉是可以对数据动手脚的，怎么保证数据是完整的？做不到。
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FROM 124.126.130.*
就算有bug，特斯拉自己都找不到，别说第三方检测机构了。
所以说什么第三方检测机构的，完全没意义。
【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 特斯拉不需要数据动手脚
: 原始数据要真能看出是刹车有问题，早麻利换车退车了
: 现在的问题是原始数据看不出车有问题，反而像是驾驶员操作不当，所以双方才杠上了
: ...................
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FROM 120.244.236.*
他现在不敢放原始数据，以前一直飙车120？怎么可能
突然120前面都60？为啥
120是为了证明刹车有效编出来的
半个小时的数据可没法编
【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 特斯拉不需要数据动手脚
: 原始数据要真能看出是刹车有问题，早麻利换车退车了
: 现在的问题是原始数据看不出车有问题，反而像是驾驶员操作不当，所以双方才杠上了
: ...................
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修改:liangcaowei FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*
交管说了监控刚装还没启用，交管没证据。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 哪那么容易动手脚，还有交管监控呢，对不上就直接挂。
: 特斯拉这是想把一个技术问题直接升级为法律问题么，不至于那么傻
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FROM 3.1.141.*
非常希望看到之前半小时的数据
事发地没有监控
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 他现在不敢放原始数据，以前一直飙车120？怎么可能
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: 突然120前面都60？为啥
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 117.136.0.*
嗯，能找到的话特斯拉早修复了然后ota更新了
真有刹车bug，特斯拉比车主还想早点找到，给车主十辆特斯拉都不是事
【 在 FxxkingGod 的大作中提到: 】
: 就算有bug，特斯拉自己都找不到，别说第三方检测机构了。
: 所以说什么第三方检测机构的，完全没意义。
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FROM 124.126.130.*
造假是非常高风险的动作，为了几百万冒上几十亿甚至更高的风险，这种可能性几乎没有
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 交管说了监控刚装还没启用，交管没证据。
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FROM 221.12.37.*
那你想怎么办
检测结果还没出，就把台词想好了？
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FROM 223.104.39.*