- 主题:为什么说特斯拉的行车数据是遮掩的，挑选的，并且美化的 (转载)
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【 在 Mayo (白天黯淡|夜晚不朽) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: Re:为什么说特斯拉的行车数据是遮掩的，挑选的，并且美化的
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 22 14:58:02 2021), 站内
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: 要是大家都像你这样就好了
: 我最讨厌开AP时有人往前面硬插了
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: 【 在 niuhuahua (牛花花) 的大作中提到: 】
: : 这几个月路上见到特斯拉我都离得远远的。
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 180.169.25.*]
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FROM 103.107.216.232
这个所谓的完整版数据是特斯拉工作人员通过电话告知车主的，自然不能是曲线
专业调查肯定是要看详细日志的
【 在 FxxkingGod 的大作中提到: 】
: 发信人: motour (motour), 信区: AutoWorld
: 标 题: 为什么说特斯拉的行车数据是遮掩的，挑选的，并且美化的
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 22 14:35:09 2021), 站内
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FROM 103.61.37.*
其实，不开AP的时候更讨厌硬插吧 lol
【 在 Mayo (白天黯淡|夜晚不朽) 的大作中提到: 】
: 要是大家都像你这样就好了
: 我最讨厌开AP时有人往前面硬插了
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FROM 106.37.187.*
我倒是觉得特斯拉最好不要上路，省的人心惶惶，为人找想为己着想，先谢过。
【 在 Mayo 的大作中提到: 】
: 要是大家都像你这样就好了
: 我最讨厌开AP时有人往前面硬插了
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 106.39.157.*
不开AP还好啊，我一般会让
但开了AP硬插，如果系统报警了我就得踩刹车退出AP了，很烦
【 在 ttl (小驴) 的大作中提到: 】
: 其实，不开AP的时候更讨厌硬插吧 lol
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FROM 180.169.25.*
。。。。。。
等你们都自动驾驶了以后，我专门去挤你们，加你们的塞。
【 在 Mayo 的大作中提到: 】
: 要是大家都像你这样就好了
: 我最讨厌开AP时有人往前面硬插了
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FROM 111.203.218.*
也就是个ACC+车道保持，volvo 宝马都有的呀
【 在 niuhuahua (牛花花) 的大作中提到: 】
: 。。。。。。
: 等你们都自动驾驶了以后，我专门去挤你们，加你们的塞。
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FROM 180.169.25.*
更高级的那种，自动变道啥的。
【 在 Mayo 的大作中提到: 】
: 也就是个ACC+车道保持，volvo 宝马都有的呀
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FROM 111.203.218.*
这个不好比较吧。你这个图看样子是用软件直接从can总线上读数据形成的，数据采样率可以非常快，但无论是存储在车子上面还是上传的数据不大可能以那么快的频率，自然没法给出你这种曲线
【 在 FxxkingGod 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: motour (motour), 信区: AutoWorld
: 标 题: 为什么说特斯拉的行车数据是遮掩的，挑选的，并且美化的
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 22 14:35:09 2021), 站内
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发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 171.93.170.*
还以为发现啥新大陆呢
口述给车主，不得说些车主听的明白的？
你给车主说踩刹车力是xxN，车主立马让你说人话
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 还有一个压力数据，我没放。总线上有的。
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FROM 221.12.37.*