都两个月了，有不就早出来了吗？总之这个事还是扯皮，单方的数据是孤证，而且这个数据是可以修改的，能有多大法律效力？

【 在 cut188 的大作中提到: 】
: TSL不能这样赌吧，周围车辆也没有吗？
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FROM 124.205.77.*

不一定 以前这件事的影响力明显没有现在大，现在这个全国都知道了，新证据出来的可能性又不是没有，比如刚好有人在飞无人机呢，他从不关心电车的新闻，直到最近到处都是这个新闻，他也许可以提供新证据。

【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 都两个月了，有不就早出来了吗？总之这个事还是扯皮，单方的数据是孤证，而且这个数据是可以修改的，能有多大法律效力？
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FROM 101.64.40.*

时速118，就算在高速上也不敢搞这么快吧，一般城市道路上从没见人搞这么快，也许我见识少，但从没见人在一般道路上跑这么快是绝对的。

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 都两个月了，有不就早出来了吗？总之这个事还是扯皮，单方的数据是孤证，而且这个数据是可以修改的，能有多大法律效力？
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FROM 114.246.96.*

一般的行车记录仪只能记录几天的，谁又能专门去保留跟自己无关的记录呢，碰撞前肯定有目击者，但目击者看到的难以形成有效证据，何况又过去2个多月了

【 在 yunong 的大作中提到: 】
: 不一定 以前这件事的影响力明显没有现在大，现在这个全国都知道了，新证据出来的可能性又不是没有，比如刚好有人在飞无人机呢，他从不关心电车的新闻，直到最近到处都是这个新闻，他也许可以提供新证据。
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FROM 124.205.77.*

特斯拉提供了碰撞前6秒的数据，不提供半小时的，因为半小时跟这个事故有毛关系。

昨天水木上的判决意见是，6秒的数据容易造假，所以你丫应该提供半小时的，半小时的数据量大，想造假做不到。

今天特斯拉拿出半小时的数据

今天水木上的判决意见是，半小时数据作假，你丫证明你没作假。



【 在 dalailai 的大作中提到: 】
: 反正不把肚子拉开让你们看看不算完，回家再看一遍让子弹飞，以前看不懂，现在慢慢懂了
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FROM 223.72.39.*