- 主题:我去年在青藏线上遇到刹车失灵
你没有仔细阅读说明书吧。
现在的自动挡都是手自一体，可以手工控制档位。比如我的车有S档模式。然后自己通过拨打换挡+-档位（向上是加档，向下是降档).S(M)档模式下，是不会自动升档的。 所以长时间下坡模式下，要把档位控制在二档或一档下。通过发动机来控制车速，而不是一直刹车。
【 在 win98iii 的大作中提到: 】
: 自动挡，怎么搞？
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FROM 111.205.93.*
我大西北西南高原地区就跑过十万公里左右了，会不知道下坡不能磨刹车？
你们说点儿有营养的
【 在 west 的大作中提到: 】
: 行车时不要老踩着刹车，尤其是下坡的时候，长时间踩刹车，油内的水份会汽化，造成油路内有气体存在，造成前两脚刹车失灵，下坡路建议挂档滑行，用发动机制动来维持速度
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 现象是刹车变得很软，一脚踩到底，没有明显的制动。连续踩两三脚，每脚都踩到底，才能感觉到明显的制动力。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 117.13.83.*
就是踩刹车太多了，刹车油里的水份汽化。另外，刹车油该换了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我大西北西南高原地区就跑过十万公里左右了，会不知道下坡不能磨刹车？
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: 你们说点儿有营养的
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 117.136.38.*
如果只是踩刹车太多，车停一夜，第二天早晨刹车应该恢复正常。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 就是踩刹车太多了，刹车油里的水份汽化。另外，刹车油该换了。
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 我大西北西南高原地区就跑过十万公里左右了，会不知道下坡不能磨刹车？
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 117.13.83.*
那肯定的，是你前面刹车踩的太多，遇到这种情况，多踩两脚就恢复了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 如果只是踩刹车太多，车停一夜，第二天早晨刹车应该恢复正常。
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: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 117.136.38.*
学习了，从来一d到底的
【 在 resin 的大作中提到: 】
: 你没有仔细阅读说明书吧。
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: 现在的自动挡都是手自一体，可以手工控制档位。比如我的车有S档模式。然后自己通过拨打换挡+-档位（向上是加档，向下是降档).S(M)档模式下，是不会自动升档的。 所以长时间下坡模式下，要把档位控制在二档或一档下。通过发动机来控制车速，而不是一直刹车。
: ...................
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FROM 49.94.42.*
去年跑完青藏线在拉萨城里刹车油管爆了。每次想起来后背都一下子冷汗，幸好没坏在路上，真是走了大运。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 现象是刹车变得很软，一脚踩到底，没有明显的制动。连续踩两三脚，每脚都踩到底，才能感觉到明显的制动力。
: 当时慌了。幸好是从青到藏，上坡为主，坚持开到安多，换了刹车油，刹车才基本正常。
: 为啥这样一直没想明白。因为高原气压低，刹车油里溶解的空气变成气泡了？
: ...................
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FROM 223.104.3.*
差不多。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 现象是刹车变得很软，一脚踩到底，没有明显的制动。连续踩两三脚，每脚都踩到底，才能感觉到明显的制动力。
: 当时慌了。幸好是从青到藏，上坡为主，坚持开到安多，换了刹车油，刹车才基本正常。
: 为啥这样一直没想明白。因为高原气压低，刹车油里溶解的空气变成气泡了？
: ...................
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FROM 39.152.24.25