那就等有石锤后让他破产吧
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 737max也很长时间没有实锤
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 每一起都没有石锤啊，否则早被停产了
: ...................
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应该不会，如果出错，它呢么多数据就不自洽了，很容易推演出来
【 在 BlackInk 的大作中提到: 】
: 这数据不一定是编的，众目睽睽之下，特斯拉要是造假，直接社死
: 所以很可能是传感器数据错误，或者程序bug
:
: ...................
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赞！专业！还是你说的明白。
【 在 ReadyToSoar 的大作中提到: 】
: 我看到的也只是那张截图的excel表格，第一项118.5的那个，可以算是司机意识到危险了，开始准备刹车；但是紧急刹车这一点确实和一般人的认知不一样，没有人（非专业车手）能一开始就全力刹车；按照女车主所述，她父亲在车里还大叫刹车失灵，这从另一方面也说明没有刹死。真正的全力刹车1个g的减速度，类似于跳楼，人的大脑都是空白的，连随便喊喊都不一定能发出声来。
: 电动车现在动力太强，给司机的容错率太小了，这是我能得出的一点结论
: 【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
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出了ABS，要用力持续踩，不能松脚，松了再踩可能会踩不下去
【 在 jungfs 的大作中提到: 】
: 踩出ABS了你再踩试试看有没有用，前面说了ABS是这个车设计抓地力达到最大的情况下起作用了？
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 努力个p，时速74时候才开始正经踩，压力才升到100左右，之前慌的一批不知干什么呢  
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还要看路面，有没有沙石，他这个非封闭道路，运输土石泥头车比较多，路面未必干净
【 在 qwalk 的大作中提到: 】
: 正常车
: 74的速度20米就停了
: 而且刹车压力已经一百了
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